燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1995年式 三菱ストラーダ ディーゼルターボ 5MT 4WD (夏のため2WD走行)
愛車情報
| 1995年式 三菱ストラーダ ディーゼルターボ 5MT 4WD (夏のため2WD走行) |
満足度
| 96点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lから9.2km/Lの約13%向上 |
商品名
| オイルシステム ディーゼル車用 |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| 近所のホームセンターで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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劣化しているオイルではあまり効果がないということなのでオイル交換後、新オイルになじませるため少し走ってから入れました。 まず、入れて少しアイドリングしている間にエンジン音が静かになり、アクセルの軽さ(パワー)が格段によくなりました。 高速に乗るときなどエンジン回転も引っ張ってみると あと、総走行距離14000km以上だったため、結構黒鉛を出していたのが出なくなり、現在添加後5000km以上オイル交換なしで走っているのにもかかわらずほとんどでないままです。 | |
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2002年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 シャリオMX 2000ccディーゼルターボ 5MT FF駆動
愛車情報
| 1995年式 三菱 シャリオMX 2000ccディーゼルターボ 5MT FF駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均15km/Lが16km/Lに向上。 |
商品名
| オイルシステム ディーゼル用 |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| カーショップで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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総走行距離が10万kmを超え、発進時の黒煙が気になるので試してみようと思いました。 添加後、発進時の黒煙が減少し、以前よりもトルクが上がりとても満足しています。 アイドリング状態から車外でエンジン音を聞いても静かになった。 高速道路を走行している時のエンジン音が添加前よりも静かになり車内に入ってくるエンジン音が少なくなったのでとても満足しています。 あと、価格も手ごろなのでオイル交換の度に入れようと思っています。 | |
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2002年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1993年式 トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 2000cc ディーゼルターボ 4AT FR
愛車情報
| 1993年式 トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 2000cc ディーゼルターボ 4AT FR |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 8.0km/Lから8.5km/L 約5%向上 |
商品名
| オイルシステム ディーゼル用 |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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総距離が9万kmを超え黒鉛が気になるので試してみました。 燃費は誤差の範囲?ですが、明らかに音が静かになり、黒鉛も減少しました。 古い車の方が効果がわかり易いと思います。 価格も手ごろで(1300円程度)オイル交換の度に入れようと思います。 あと、持続性がどうかですね。 | |
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2002年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1985年式 日産サファリ ハードトップターボAD ディーゼルターボ 5MT
愛車情報
| 1985年式 日産サファリ ハードトップターボAD ディーゼルターボ 5MT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが変わらず。 |
商品名
| オイルトリートメント ディーゼル用 |
メーカー
| クレ工業 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル4〜6Lに1本とのことでしたが、とりあえず1本入れてみました。(オイル容量は8.3Lです)。入れてすぐにエンジン音が少し静かになり、回転も多少軽くなったような気がしました。 燃費としては変わりませんでしたが、980円という値段にしてはまあ良しと言うところでしょうか。 | |
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2002年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 トヨタ ハイラックスサーフ 2400ccディーゼルターボ SSR-G 4AT
愛車情報
| 1990年式 トヨタ ハイラックスサーフ 2400ccディーゼルターボ SSR-G 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 使用前8.1km/Lが使用後9.0km/Lに向上(えあこんON市内走行のみ) |
商品名
| クレオイルシステムディーゼル車用 |
メーカー
| クレ |
購入方法
| カー用品店、ホームセンターにて購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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私のサーフは10年落ちでエンジン形式は2L-TE、走行は11万キロ。 おまけに黒煙も気になっていたので、このクレのオイル添加剤の広告を雑誌で見て入れてみることにしました。 パッケージには「エンジン音が静かになる、パワーアップ」などと書いてありました。 使い方はエンジンオイル交換後オイル注入口から入れるだけで簡単。 アイドリングの状態から車外でエンジン音を聞いても静かになり、アクセルレスポンスもかなり向上! 元々重いボディーに97馬力のエンジンだったので、出足がかなり悪かったのですが、出足もよくなりました。 そして発進時にバックミラーから黒煙が見えていたのが見えなくなりました。 試しにここ2回位オイル交換では使用せずに走行していますが、使用しないのとするのとでは体感的に全然違うと今、実感しています。 古いディーゼル車にお乗りの方にはオオスメだと思います。 | |
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2001年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1991年式 三菱 デリカスターワゴン・エクシード 2500cc ディーゼルターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 1991年式 三菱 デリカスターワゴン・エクシード 2500cc ディーゼルターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 特になし。 |
商品名
| オイルシステムディーゼルエンジン用 |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| DIYショップ |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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| 燃費の向上は特に有りませんが、発進、加速時にエンジンの力強さが感じられ、ディーゼル特有の黒煙が1/3程度に減少しました。また、特売で1000円前後とかなり経済的です。 | |
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2000年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
