燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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スバル プレオRS 660cc ツインカムスーパーチャージャー 7速CVT FF
愛車情報
| スバル プレオRS 660cc ツインカムスーパーチャージャー 7速CVT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| RAT-300P |
メーカー
| RESPO |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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CVTオイルに添加可能な添加剤です。 CVTオイル交換時に投入しました。CVTオイルは全交換できないため2度連続で交換しましたが、1度目の交換後、約20kmほど走行し、下抜きでもう1度交換しました。 その際にRAT-300Pを投入しましたが、1度目の交換時にもかなりフィーリングは改善され良い感触でしたが、走行後の交換時にRAT-300Pを投入した際には、さらに出足の滑り感が解消され、クリープが強く車を押し出すようになりました。 また、CVTから出ていたと思われる音も減ったと思われ、アイドリング時が非常に静かになりました。 添加剤自体は粘度が高く、RESPO特有の糸をひくような感じのオイルです。 CVTのフィーリングや出足に不満を持っている方、一度試してみてはいかがでしょうか? オイル交換時に使用するため、新油効果も有りそこそこ満足できる結果が得られると思います。 少なくとも、添加しないよりは確実に滑り感は減少されると思います。 残念なのは、燃費向上が無かったことぐらいでしょうか、そのため90点とさせてもらいます。 | |
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2014年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル プレオ RS CVT
愛車情報
| 2003年式 スバル プレオ RS CVT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.0km/L誤差の範囲? |
商品名
| A620 |
メーカー
| オベロン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エンジンオイルに添加するだけですが、少々硬いので湯銭が必要です。 2度の点火での感想としては、燃費の向上はあまり感じられませんが、プレオ自体が燃費グッズの効果が表れにくいと評判ですので、例にもれず燃費の向上は誤差の範囲でした。 フィーリング的に感じた順番に挙げますと、粘度増加によるトルクの向上、静寂性の向上、振動の低減に効果がありました。 CVTのため、出足はもっさりとしていますが、それが改善され、感覚的にですが中間加速等も良くなりました。 静寂性が向上したことにより、スーパーチャージャーの音がよく聞こえるようになりました。 洗浄性も良いらしく、1度目の添加後のオイル交換では非常に汚れたオイルが排出されました、プレオ持病のブローバイも減少するのではないでしょうか。 ネット価格で300mlが4000円程で、プレオですと4〜5回使用できますので、費用対効果は良いと思います。 | |
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2014年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年 スバル プレオ RS 660cc AT 四輪駆動
愛車情報
| 2003年 スバル プレオ RS 660cc AT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 市内乗り平均5.2km/Lが7.0km/Lに向上 |
商品名
| イクセル |
メーカー
| イクセル |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイルに添加してその都度添加する。 初回全量の10%程(全2.8L 300ml)、その後5% 150mlを添加。 3回目の交換位からエンジンの回転が軽く、燃費の向上が見られた。 | |
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2011年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年 スバル プレオ LM AT
愛車情報
| 2001年 スバル プレオ LM AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 市内走行平均11.3km/Lが12.4km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
商品名
| モーターアップ クリーンパワー |
メーカー
| X-ブランズ株式会社 |
購入方法
| スーパーてつの懸賞 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換時にオイルフィルターも交換して使用しました。 買い物をして家に帰ったので、交換後20キロくらい走行しましたが、その日は何も感じませんでした。 翌日の朝、気温が低くフロントガラスも凍っていましたので、仕事へ行く前に暖気したのですが、アイドリング音が断然静かになりました。 2日目・3日目くらいからエンジンも滑らかになりましたし、燃費も良くなりました。 コストパフォーマンスは、モーターアップ自体がオイル交換と同等の金額ですので、少し気が引けますが、1万キロ交換ですしエンジン・燃費その他の事を考えると、トータル的には凄く良いと思います。 次回オイル交換時も、また使用します。 | |
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2011年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル プレオ LS 660cc マイルドチャージ CVT FF
愛車情報
| 2000年式 スバル プレオ LS 660cc マイルドチャージ CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 12.5km/L変わらず |
商品名
| フラッシングコート |
メーカー
| ロストワード |
購入方法
| 貴サイトのプレゼントで当選 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換予定日の1週間前にフラッシングコートを添加し、その間の通常走行でエンジン内部を洗浄と科学皮膜コーティングできているはずなので、オイル+フィルタ交換後の燃費を比較してみました。 まず、添加して暫くすると、エンジンの音が静かになり、すこし力強くなったように感じました。 約1週間(200km)走行後、前回と同じメーカー純正オイル+フィルタに交換しました。 新しいオイルによる効果もあると思いますが、フラッシングコートによる洗浄+コーティングの効果か、いつもよりも高級なオイルを入れたときのような感覚です。 残念ながら燃費データに変化はありませんでしたが、この感覚がある程度継続するならコストパフォーマンス的にもすぐれていると思います。 次回は、ロストワードさんお勧めのマッハ1スーパーマルチZとの併用も検討してみます。 | |
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2007年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル プレオ RM CVT 4WD
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM CVT 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 中距離で14km/L(他の改善後)が15km/Lを余裕で超えた。 |
商品名
| マイクロセラの熱交換器へのコート |
メーカー
| (株)パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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マイクロセラを溶剤で溶いて、インタークーラーやエアコンのコンデンサーへ噴霧するだけです。 混合率や溶剤は公開できませんが、市販でもボロンのコーティング用スプレーがあります。 これを元に作ったわけですが、コストパフォーマンスは異常に良いです。 ブースト値の向上と、巡航時のバキューム発生など、大幅にフィールも改善しています。 | |
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2007年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル プレオ RM CVT 4WD
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM CVT 4WD |
満足度
| -50点 |
燃費向上率
| -10%程度。但しシチュエーションによっては伸びることも |
商品名
| Na-10ミラクル |
メーカー
| ALISIN |
購入方法
| ネット通販で入手 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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非ニュートンオイルであるので、注入時には時間が掛かりますが、確かにオイル粘度が上がるのでエンジン音の低減には役に立つでしょう。 残念ながら燃費については、完全な一定速度での走行を行えば伸びますが、はっきりいって通常の走行パターンではまったく不能。 駆動系でも燃費効果はないですね。 重い車で低回転ハイギヤで無理矢理走れるようにはなりましたが、これはエンジンにカブリを生じ、逆にクルマ自体も不調になりかねません。 販売しているショップがあまりに独りよがりで更に印象を悪くしました(発売して1年以上軽く経つのに、今になって「専用オイル以外は不具合があるかもしれないので使わないように」とサイトのみで謳うと言う、販売者として最低であることがもっともマイナスポイントです。) 特に、以前売っていた添加剤を罵詈雑言の嵐で罵るところにモラルの無さを感じます。 今まで売ったユーザーに失礼だと思わないのでしょうか。 売っていて責任を感じないのか?というのがもっとも問題かと。 クルマの信頼性すら落としてしまう販売方法のマイナスポイントです。 | |
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2006年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル プレオ GF-RA1 660cc ターボ マイルドチャージ CVT FF駆動
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ GF-RA1 660cc ターボ マイルドチャージ CVT FF駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均11km/L→特に変化なし |
商品名
| フュエルシステム スーパーパーフェクトクリーン |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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中古で購入したため、一度燃料ラインの洗浄目的で購入しました。 使用後の最初の感想は「トルクが落ちた?」というマイナスイメージでした。 最近コンデンサをつけてトルクアップしたぶんが元に戻ったような感じでした。 もともと燃費アップのためではなかったのですが、不安に感じたので恐る恐るガソリンメーターを確認したのですが、燃費的には変化はないようです。 「汚れが落ちてる分、燃料の純度が下がったせいだ」とプラス思考でいますが、不安が残るので50点とさせていただきます。 | |
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2006年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル プレオLS 660cc マイルドチャージ CVT FF
愛車情報
| 2000年式 スバル プレオLS 660cc マイルドチャージ CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.4km/L→12.4km/Lに向上。約9%燃費向上。 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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4気筒SOHCマイルドチャージ(かなりレアですが)型のエンジンに対して、規定オイルが少ないのか、オイル交換直後は、エンジン音も静かなのですが、2,000kmあたりを境に、うるさくなってきます。 また同時にパワー不足を補うためアクセルを多めにあけてしまい、やや燃費もオイル交換直後より落ちてきていました。 今回、エンジンオイル+オイルフィルター交換後、規定量をエンジンオイルに添加したところ、オイル交換直後のエンジン音は、通常時よりかなり低く、その後、2,000km走行しても、静かな状態が継続しているようです。 また、燃費も添加直後から、以前よりやや向上した状態がキープできてます。 普段は、エンジン音のうるささに我慢できず3,000kmでオイル交換していますが、今回はもう少し長い間走れそうです。 添加剤の特徴として、その効果が数万km維持するとのこと。 単に燃費の向上のみならず、エンジンオイルのロングドレイン化でも、出費を抑えられそうです。 | |
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2006年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル プレオ RM 660cc SOHC・S/C FF CVT
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 660cc SOHC・S/C FF CVT |
満足度
| 10点 ★ |
燃費向上率
| ほとんど変化なし。平均11km/L〜11.5km/Lをうろうろ・・・。 |
商品名
| SUPER FV |
メーカー
| 和光ケミカル |
購入方法
| 車屋さんでオイル交換時に薦められ |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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静粛性が少し上がるだけで、フィーリングには低速トルクが少し向上した感じだけ。 この低速トルクを生かした走り方をすれば、もう少し改善できるかもしれません。 しかし、試みるもあんまり変わりませんでした。 噂によると某無○製の添加剤と成分は同じようですが・・・。同じようなモリブデン系かな。 フリクションロスを減らす事で、燃費向上に役立つかと思いましたが・・・。 まぁでもコスト的にはそんなに高くないのでこんなもんかと納得もできますが・・・。 違う添加剤を試したくなります。 | |
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2004年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
