燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2000年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均14.3km/Lが14.5km/Lに向上。 |
商品名
| ホットイナズマポケット |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| 自動車用品販売店で購入。 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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シガーソケットに差し込むだけの簡単なものです。 自分は煙草を吸わないのでシガーソケットを持て余していましたが、店でこの商品を見つけ購入。 差している間、ブルーLEDが点灯するので夜などは癒されます。 実質、マイナスイオンを出しているようで、リラックス効果もあるらしいです。 パワーやフィーリング等に特に変化はありませんでしたが、燃費は若干向上しているようです。 値段が少し張りますが、車を変えても使えるというのが便利で良いですね。 これから先も長い付き合いができそうです。 | |
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2007年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 トッポBJ R 660ccターボ 5MT FF
愛車情報
| 2000年式 三菱 トッポBJ R 660ccターボ 5MT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 12.8km/L→13.0km/L |
商品名
| “極”フューエル・パワーゲイン Mサイズ |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| プレゼント当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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他の燃費向上グッズも付けているため、体感できるようなかんじはありませんでした。 数値に表れると思ったのですが、12.8km/L→13.0km/Lと誤差の範囲だと思います。 本体がシリコンで出来ているため、多少高温の部分でも使用が可能のようですので、今後は他の場所、又は他の車種に付け替えてインプレしてみようと考えています。 | |
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2007年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF
愛車情報
| 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 14.4km/L→14.8km/L |
商品名
| e-WATER |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エンジンの静粛性アップです。これはすぐ感じました。 エンジンをぶん回しても今までより静かなんです。高速を走っていたときはカーステの音量を結構上げましたが、あまり上げなくても聞こえるようになりました。 燃費・パワーUPについては、あまり違いは感じられませんでした。以前にゲットした他の商品を付けているためと思います。 マフラーから出る水の量はさらに多くなりました。今までよりジャバジャバと沢山出ます。完全燃焼している証拠ですね。 これはとてもお勧めできると思います。 | |
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2007年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF
愛車情報
| 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12.4km/L→13.5km/L |
商品名
| ランマルかっぱー君 |
メーカー
| エコファインエンジニアリング |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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本体は小さな円柱の筒状になっています。 本体に繋がるワイヤーは1メートルくらいあり、確実にタンク内に届くようになっています。 常にガソリンに浸せるようになっているようです。 走りのほうはよく分かりませんが、数字に表れているのでとりあえずOKです。 半永久的に使用できますので、そこが嬉しいですね。 | |
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2007年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF
愛車情報
| 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.3km/Lが14.4km/Lに向上! |
商品名
| ビッグバーニング |
メーカー
| (株)三景ジー・シー・エム |
購入方法
| 燃費一番にて当選!! |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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説明書の内容を載せます。 石油燃料添加剤「ビッグバーニング」は、新エネルギー金属MUが発する10の23乗ヘルツの超高波動をダビングしたオイルです。見た目でも、成分を化学分析しても市販の白灯油となんら変わりはありません。ただ大きく違うのは、万有引力と反対の力「斥力」つまり「反重力」エネルギーを有していることです。この力により、燃料は数次燃焼を起こす。 効果は、燃費向上・出力向上・公害排気ガス減少・騒音振動低減・エンジン系統の寿命が延びる・エンジンのかかりが良くなる、とのこと。 だそうです。匂いも成分もただの精製灯油ですよ。 製作者には悪いですが、かーなーり胡散臭く、超アヤシイです。 ですが結果が出ました。燃費ですが、高速道路(福岡〜鹿児島)・峠も走りましたが、11.3km/Lだったのが14.4km/Lにアップしました。 軽はギヤ比が低いので、普通車と違って普通は燃費は悪くなる傾向なのですが。(MTの場合) 別の日ですが、峠の登りを軽く攻めた時があったのですが、登坂能力がアップしています。 その峠は結構な急坂なのですが、5速でもガンガン登って行くようになりました。 今までは3速までシフトダウンするのがしょっちゅうだったので、びっくりです。 波動が影響しているのかどうかなどはまだ疑うとこですけど。その場(目の前)で目に見える効果を見たいところです。 | |
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2007年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF
愛車情報
| 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 特に変化なし |
商品名
| i-DASHシール |
メーカー
| 株式会社タニダ |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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箱と同じ長さの大きさのシールかと思ったら二つ折りにしてあって、結構大きいのが入ってました。 シールは表面はザラザラしています。イオンを発する粉末状の原石が貼り付けられているためでしょうか。 エアクリBOX周囲と、インテークパイプに貼り付けました。 空気の抵抗・乱れがすごいであろう、インタークーラーの上と、下側の部分に貼り付けました。 説明書には蛇腹の部分でもOKと書いてありますが、ぐしゃぐしゃになるのでしませんでした。 シールはまだ半分残っています。 効果としては、吸気抵抗によるプラスイオン化したものをマイナスイオン化して完全燃焼促進、燃費向上をもくてきとしているものらしいです。 <インプレ> 乗ってすぐ体感できます。走りがマイルドになりました。 低速トルクもアップしています。急坂があまり吹かさずとも走れます。 完全燃焼に近づいた証拠として、マフラーから水がジャバジャバでるようになりました。 マフラー音もアップ。(もともとかなり小さかったため良い感じに) 燃費は計測していません。(走りやすくなったためガンガン踏んでいます、たぶん悪いと思います) 残ったシールは、少しだけMyバイクのNS50Fのエアクリに取り付けました。 こちらも同じようにマフラーから水がジャバジャバでます。 マフラー用ではないのですが、ちょっと加工して、排気系にも4箇所ほど取り付けてみました。 結果とてもピーキーな特性になりました。個人的には好きです。 数週間走ってみてのインプレですが、あまりアクセル踏まなくても前に進みますね。 燃費あまり計ったりしないので、今度計ってみようと思います。 | |
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2007年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF
愛車情報
| 1998年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.7km/L→12.3km/L |
商品名
| i-DASHシール |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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トッポはあまり貼るとこありませんね。 サージタンクに貼ろうかと思いましたが、表面がざらざらしているのとパイプ系が邪魔なので断念しました。 エアクリBOX周囲と、インテークパイプに貼り付けました。 空気の抵抗・乱れがすごいであろう、インタークーラーの上と、下の部分にも貼り付けました。 <インプレ> 乗ってすぐ体感できます。走りがマイルドになりました。 低速トルクもアップしています。急坂があまり吹かさずとも走れます。 完全燃焼に近づいた証拠として、マフラーから水がジャバジャバでるようになりました。 マフラー音もアップ(もともとかなり小さかったため良い感じに) 燃費はあまり良くはなっていませんね。(走りやすくなったためガンガン踏んでいます。そのためだと思います。燃費情報はほぼ誤差の範囲でしょうか。) 残ったシールは、少しだけMyバイクのNS50Fのエアクリに取り付けました。 こちらも同じようにマフラーから水がジャバジャバでます。 高回転までのふけあがりがよくなりました。 | |
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2007年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 トッポ BJ-R
愛車情報
| 1998年式 三菱 トッポ BJ-R |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費平均7.8km/Lが8.5km/Lに向上 |
商品名
| トルマゲドン |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネットで購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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エアフィルターの吸気パイプに巻くだけで出力向上と書かれていたので、ためしに使ってみましたが、これまたびっくり!!回転が速くなり非常に滑らかになりました。 今まで疑ってかかっていたのですが、実際使って実力がわかったので早速もう1枚購入。2台目の車へ。 非常に満足しております。 | |
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2006年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 トッポBJ M 4AT 2WD
愛車情報
| 1999年式 三菱 トッポBJ M 4AT 2WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 未計測 |
商品名
| イリジウムIX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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興味本位で交換しました。プラグぐらいじゃ??なんて思っていましたが、物凄く回転がスムーズになり驚いています。 Dレンジで全開走行時に2速でリミッターが効くまで回るようになりました。 今までは、リミッター効くまで回らないうちに3速に入ってましたから。 あと低速でもアクセルのツキが良くなりました。もたつかないでグッと加速してくれます。 BLITZ POWER METERを取り付けていますが馬力が3PS向上しました。 次も絶対イリジウムです。 | |
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2005年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 ミニカトッポ Q3 4AT FF
愛車情報
| 1996年式 三菱 ミニカトッポ Q3 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均14km/Lから16km/Lに向上。 |
商品名
| ホットイナズマMR |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| 近所のタイヤ館で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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燃費だけでなくトルクにも好影響があり、乗り易さも向上しています。 多少値は張りますが、トータル性能にそれなりの効果が出るため満足感は高いです。 電圧の不安定な軽等には効果抜群ではないでしょうか? おすすめの一品であることは間違いありません。 | |
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2003年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
