燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2008年式 日産 CC25 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF
愛車情報
| 2008年式 日産 CC25 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 単体での計測は出来ていませんが、各種不思議アイテムと併用で1割以上は向上したと感じています。 |
商品名
| estremo Zero Series(Z53 X1をベースにZ40 X1とestremoZV(オイル性能向上剤)をブレンド) |
メーカー
| アタックレーシング |
購入方法
| 直営の店舗で購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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【総論】 ・とにかくこれまでの自分のオイルに対する概念を全く変えてくれた製品で、これぞ本物に出会ったと思えるもの。かつて自分が乗ってきた車歴の中でも走りを楽しむ要素が強い車(SW20MR2、GDBインプレッサ)と比べるまでもなく、家族のための生活車と言えるセレナにも関わらず、運転が楽しい、車との対話を楽しめるようになったのは、このオイルとの出会いがきっかけだったと思えるくらい。 【特長】 ・とにかくエンジンが滑らかに静かになり、密閉力が高くトルク感が向上。感触としてはエンジンへの負担は最小限で無理なく気持ち良く回ってくれる。 ・分かり易いところでは、寿命が長い。estremoオイルは現在使用2回目だが、年間走行距離が3,000km前後以下と少ない自分の場合、1回目は約1年半、約5,000kmで交換したが、結果まだ寿命は来てなかったと交換後に感じた。2回目の現在はもうすぐ2年、約6,600kmだが、まだまだタレない。 (それまで使っていた純正オイルは距離は2,000km程度でも約1年も経てばもう回すのがエンジンに申し訳ないと思うほどタレてしまい、走るのが辛くなるのが当たり前だった。それも当初0W-20を使っていたがタレるのがあまりにも早いので5W-30を使うようになってからでもそうだった。) ・また純正オイル等では、オイル交換後走行1,000kmくらいまで馴染んで調子が上がり、その後は徐々に劣化し寿命を迎える印象だったのに対し、本オイルは5〜6,000kmを走行した今でもまだタレを感じず、調子はまだまだ続くと思えるほど、使えば使うほどエンジンが喜んでいる感じ。格が違う。 【欠点】 ・とはいえ、物事は当然良いことばかりではなく、唯一最大の欠点はびっくりするくらい高価なこと。 純正オイルの5倍はする。ディーラーのキャンペーン等で安価に交換出来る場合(2,000円くらい?)と比べると10倍にもなり得る。しかもそれがラインナップの一番安価なもので、より高品質なものはさらに倍とかになる。 【結論】 ・ということで、満足度のマイナス5点はそのコスト面。 ・ただ、コストパフォーマンスは低いとは思わない。他に代えられるものが無いとすると、決してこのコストは高くは無いのかも。特にこの高性能が長く維持出来ることを考えた場合。 ・だからと言って、もちろん誰にでも勧められるものでは無い。これはもう人それぞれの価値観、捉え方なので。でも車好きなら、愛する車のためなら、一度使ってみる価値はあると思う。 ・ただし、注意点として、このオイルの良し悪しを短期間で判断するのは難しいかも。長く使えば使うほど、本当の良さがじわじわと出てくると思う。(例えば、車を車検毎に新車に乗り換えるタイプの方にはオススメ出来ないと思われる。) | |
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2020年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 セレナ HS CVT 四輪駆動
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ HS CVT 四輪駆動 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
商品名
| CVTフルード NS-3(CVTオイル) |
メーカー
| 日産純正 |
購入方法
| ディーラー |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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変速ショックが少なくなり、滑りが少なく感じられ、加速フィーリングがとてもよくなります。 アクセル踏みすぎるようになるので、燃費向上にはならないかもしれません。 | |
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2019年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター CVT
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター CVT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.0km/L変化せず |
商品名
| マグナテック0W-20 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| オートバックスにて |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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今まで新車時についていたメンテナンスパックで純正オイルを使用してましたが、5年ぶりにオートバックスでオイル交換することに。 値段も手ごろなカストロールマグナテックの100%化学合成オイルの0W-20を選びました。 エンジン始動時に金属表面を保護する成分が配合してあるとのことで選んでみました。 燃費などはあまり変化がないですが、エンジンが滑らかに回ってるのと静かになったのは、新品に換えたからかもしれませんが満足してます。 | |
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2016年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 セレナ ハイウエイスター 2000cc CVT 2WD
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ ハイウエイスター 2000cc CVT 2WD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが、8.5km/L、特に変化無し |
商品名
| エンジンオイルEDGE 0W-20 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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夏場に入って、冬場のオイルも交換しました。 あまり選ばないカストロールエンジンオイルだが、「チタンFST配合」という言葉に…エンジンに良いかな?!と入れる気になりました。七月は冬場からのオイル、八月に入ってカストロールに替えて、運転の仕方やエアコンはほぼ同じ。 さて、どうかな?!…ん〜?変わらないな!! 燃費も変わらず、運転していても感じられず、特に変化無し!!となりました。 ただ、チタンによって摩擦が減っているのであれば、エンジンにとっては良かったのかなと、納得しています。 | |
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2013年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 セレナ ハイウエイスター 2000cc CVT
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ ハイウエイスター 2000cc CVT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/L→8.9km/Lに向上。約5%燃費向上 |
商品名
| モービルオイル 0W-20 EC |
メーカー
| モービル1 |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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メーカー指定は0W-20ですが、前回オイル交換をガソリンスタンドで行なった際、店員さんに向上5W-20で良いから安く済みますよと言われたので、その様にしました。が、そのせいか?!思ってたより燃費が悪く、あれ?っと何ヶ月か考えてました。 先日交換時期が来たので、オートバックスでモービルオイル0W-20にしてみました。 やはり、交換したてなので音は静かになった。スムーズなエンジンを感じます。 朝の通勤時は、冷えている分重く感じてたのが少し軽く感じ、燃費も一目盛り分減るのが遅くなり向上したのが分かりました。 | |
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2012年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 街乗り平均4.8km/Lが5.3km/Lに向上 |
商品名
| RECIPRON 5W-50 |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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アメリカ製の某100%化学合成のオイルを使用してきましたが、新油の効果もあるのでしょうが、さらにエンジン音が明らかに低下しております。 エンジンの回り方も大変スムーズになりました。 アイドリング時の振動も低下しております。 コストパフォーマンスも優れていると思います。 | |
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2011年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 セレナ 20G CVT FF
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ 20G CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 7.27km/Lが7.93km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
商品名
| サプリメントオイル A・1 |
メーカー
| ZERO CORPORATION(ゼロ・コーポレーション) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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エンジンオイルとオイルエレメントを交換時に、この添加剤を入れました。 この商品は、ノズルが付属されていたので、とても入れやすかったです。 使用した感想は、エンジン音が少し静間になったように感じられましたが、トルクが増したとかは感じられませんでした。 11月の燃費は昨年が、7.27km/Lに対して、7.93km/Lと約9%の向上が見られました。 | |
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2009年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD
愛車情報
| 1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10km/L→10.5km/Lへ |
商品名
| エンジンオイルAAA |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 燃費一番さんのプレゼントで頂きました! |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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前回(8月)にクーラントの添加剤を頂き、千葉(船橋)〜新潟(十日町)をGSに立ち寄らずに帰宅出来ましたので、更なる期待をし、今回10月の3連休に再び新潟へ出発しました。 使用状況は、バイクレースに参加する為モトクロスバイクを積み、車内だけでは荷物が積み切れない為ルーフボックスを設置し、フル積載での走行です。(これは前回と同条件です) 走行状況は、下道35%、高速55%、峠道10%のような配分で(これも前回と同条件です)、下道&高速道ではとてもスムーズで化学合成100%をまさに堪能出来ました。 しかし峠道(特に登り)では若干のトルク不足を感じましたが、その箇所を除けば全く不満は無く大変気持ちの良い遠征でした。 燃費に関しては帰りの高速で20km以上の渋滞があり渋々途中で高速をおり、約100kmの遠回りをしましたが、何も無ければ前回を上回る状況でしただけに残念でした・・・結果からいくと10.5km/Lと前回を若干向上をしました。 もしあのまま走り続けていればと・・・ 今までメーカー純正オイルしか使ったことがありませんでしたが、これほど違いが分かるものかと実感しました。 このオイルはお勧め致します!! | |
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2009年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 誤差範囲 |
商品名
| NC-200 |
メーカー
| 日産純正(NUTECのOEM) |
購入方法
| ディーラーにて購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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日産純正(NUTECのOEM)のエアコン潤滑剤です。 これからの季節エアコンの使用頻度が高くなる季節なので、コンプレッサー作動時の燃費の悪化を少しでも解消しようと、車検を機に投入してもらいました。 今のところ燃費に反映されているとは、言い難いですが、作動したときの音が静かになった気がします。 これから、燃費が良い方に反映されるか期待したいです。 | |
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2009年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 4輪駆動
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 4輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 4.8km/Lから5.3km/Lに向上 |
商品名
| REDLINE |
メーカー
| REDLINE |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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今回のオイル交換で、REDLINEの5W30に変更しました。 AAAのオイルも良かったのですが、フィーリングは、こちらの方がスムーズに吹けあがります。 燃費も誤差範囲かもしれませんが向上しました。 SR20のざらついた感覚が抑えられて、モーターのように吹けあがる感覚は感動ものです。 交換後250kmほど走りミリテックも投入してみました。 今後の燃費向上が楽しみです。 | |
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2008年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
