ザッツ(その他)の記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2003年式 ホンダ ザッツ

愛車情報
2003年式 ホンダ ザッツ
満足度
100点
燃費向上率
変化なし。平均10〜10.5km/L
商品名
カオス55B19R
メーカー
パナソニック
購入方法
ネット通販
グッズ種類
その他
使用感等
燃費向上に関しては顕著な変化はありませんが、エンジン始動性UPと音質向上はバッチリです。
エンジンの回りがスムーズになったため、回しすぎて燃費が向上しないのかもしれません。
エコ運転すれば燃費も向上すると思われます。

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2011年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2003年式 ホンダ ザッツ 3AT FF

愛車情報
2003年式 ホンダ ザッツ 3AT FF
満足度
80点
燃費向上率
平均15km/Lで変化無し
商品名
エコピュア12
メーカー
エルマ
購入方法
通信販売
グッズ種類
その他
使用感等
燃費向上には効果ありませんが、バッテリーの延命狙いですので良しとします。
バッテリーが元気になったようで、エンジンの始動性がUPしました。

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2009年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2005年式 ホンダ ザッツ NA AT 660cc

愛車情報
2005年式 ホンダ ザッツ NA AT 660cc
満足度
50点
燃費向上率
平均12.1km/Lが11.1km/L
商品名
極エアロバースト ハイグレード70
メーカー
燃費にイオン.com
購入方法
貴ホームページにて当選
グッズ種類
その他
使用感等
当選ありがとうございました。
小排気量用とのことで、嫁のザッツに付ける事にしました。
送られてきた商品を見て一言。『なまこ』見たい..
それから家では仮称なまこで通っています。
エアクリボックスの1次側、かエアクリのインテークパイプの中に装着とのこと。
パイプには入りそうも無いので一次側に投入。
行程は簡単なので5分くらいで完了。
ちなみに1次側には、自作トルマリンバンドと他社トルマリン系シール装着済み。
フィーリングはあまり変わらず。相乗効果を期待したんですが..
イオン系は温かい時のほうが効果は抜群なんで、もともとこの時期には燃費が落ちては来るんですが。
エアクリの容量に対して『なまこ』が大きすぎるのかもしれません。
春になったら2000ccのノアに付けてみて様子を伺ってみたいと思います。
ザッツではあまり効果が無かったんですが、家族で話題になったところで50点です。

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2007年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

ホンダ ザッツ スペシャルエディション 660cc

愛車情報
ホンダ ザッツ スペシャルエディション 660cc
満足度
100点
燃費向上率
新車時投入
商品名
起爆水
メーカー
ビーエス
購入方法
ホームセンター
グッズ種類
その他
使用感等
今回新車を購入し、今までの車で効果のあったものをつけようと考えていました。
今までは、ラジエターホースに自作のトルマリンバンドをいくつかつけてトルクアップの体感をしていましたが、色々検討の結果、ラジエターにイオン化系の物を入れたほうが簡単かなと思い、近所のホームセンターで購入しました。
ラジエターから専用(;_;)の吸引機で規定量のクーラントを抜き、起爆水をよく振って入れるだけ。
あら簡単。規定量が抜けなくあまりはリザーブタンクに入れなくてはいけなかったのはご愛嬌。
前の時の苦労と比べて安いものです。
フィーリングは、これ系の特徴的なところですぐには効果が出ませんね。
やはり1〜2日乗り始めたところからじわじわトルク感が出てきました。簡単だしトルク感も体験できてとてもいいですね。
クーラント交換のたびにいれなければいけない事を考えても簡単で安くていいと思います。
燃費は新車時なのでわかりませんが、アタリがついて10モード×1.2位までチョコチョコやってみるつもりです。

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2006年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

ホンダ ザッツ 4WD NA JD2

愛車情報
ホンダ ザッツ 4WD NA JD2
満足度
100点
燃費向上率
冬場街乗取付前1ヶ月平均11.6km/L→12.1km/L(4%向上)
商品名
アーシングチップ
メーカー
TuneChip
購入方法
貴サイトのプレゼントで頂きました
グッズ種類
その他
使用感等
非常に手間取りました。取り付けが。
バッテリーのマイナス極ターミナルに密着するように取り付けるということでしたが、形状が合わなかったのか、うまく取り付けられずじまい。
アーシングターミナルに取り付けましたが、5000回転以上回らなくなったり、ノイズが増えたのかTVに雨が降っている状態だったり、ライトが暗くなった感じがありました。
Tunechipさんに相談を投げるとやはり密着させないと効果が薄いとのことで、穴の位置を変えたものをもうひとつ頂きました。
穴の位置を変えたものでも結局、微妙に合わずにアーシングターミナル行き。
しかし、2つ目を取り付けてエンジンつけて悪化してるのかなぁ〜という想いが強く、その場は乗らず、夜になって買い物に行くのに車に乗りました。
『ん???…ん??? 車高低くない?ま、いいや』それからエンジンをつけました。
『あ、普通!』TVを付けると雨が降ってません。快晴です。
『あれ?悪化する予定じゃなかったの?』
エンジンの振動が無くなってました。
走ってみると、なんだかタイヤが道路に吸い付いている感じ。
2個つけないといけないのは個体差なんでしょうか。オカルトです。
燃費は誤差程度に良くなりました。

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2005年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ