燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2008年式 日産 キューブ YZ11 1500cc
愛車情報
| 2008年式 日産 キューブ YZ11 1500cc |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
商品名
| エンジンリフレッシュ |
メーカー
| ピットワーク |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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14万km走行の車で、最近少々の下り坂でも軽くアクセル踏んでノッキングが出るようになったので、燃焼室の蓄積物の関係かと思い日産のディーラーでも扱っている商品をネットで購入し施工しました。 エアクリ後の吸気ダクトに付属のチューブを入れ約5分間の噴霧でした。 完了後の空フカシで、ほんの少し排ガスの色が変化しました。 施工直後の試運転では何も変化を感じませんでしたが、1000kmほど走行後以前よりノッキングの回数が減った感があります。 燃費については以前と変わりません。 ですがアクセルを踏みこんだ時の反応が俊敏になりました。 | |
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2021年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 キューブ RX 1500cc CVT 2輪駆動
愛車情報
| 2008年式 日産 キューブ RX 1500cc CVT 2輪駆動 |
満足度
| 88点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上はできませんでしたが、馬力アップ・車の動きが向上しました。 |
商品名
| ピークリップ SP(燃料ホース用2個/エアコン用1個/合計3個セット) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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給排気系統のホースに、各1個ずつピークリップ SPを取り付けしました。 後、残りの1個はエアコンの配管、低圧側に取り付け。 取り付け後3週間後位に、パワー及びトルクアップが感じられました。 燃費の方は???? トータル的には大変満足しています。 | |
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2017年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 キューブライダー BZ-11 1400cc
愛車情報
| 2003年式 日産 キューブライダー BZ-11 1400cc |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが9.0km/Lに向上約25%燃費が向上 |
商品名
| Docia |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使い方・おもに燃費向上とパワー向上のために使用中。 パワー・出足が気持ち速くなったかな。 フィーリング・なめらかなパワーフィーリング、静粛性・気持ちエンジン音が静かになった。 コストパフォーマンス・値段の価値有り。 燃費については・平均7.0km/Lが約9.0km/Lに向上。約25%向上。 今後は年式が古い車なので、乗り心地の向上を図りたいです。 不満点は、がつんと来るパワーフィーリングが欲しいです。 | |
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2016年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年 日産 キューブ3 rx
愛車情報
| 2008年 日産 キューブ3 rx |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 無し |
商品名
| ガラス系THPコート |
メーカー
| リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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色がシルバーなので、通常使用のコーティング材と違いが出るのか興味津々でした。 最初に微粒子コンパウンドでポリッシャーにて下地作り。 天気は、曇りと晴れの中間という感じ。 作業は少し水を加えて行うとよく伸びて楽でした。 仕上がりはツルピカピカ!! 塗装面はクリアーがハゲかかりやな感じでしたが、深みのある艶となり満足してます。 施工して1ヶ月経過し、青空駐車場。しかし、十分な効果が続いています。 今まで、ノンシリコンとか、10年大丈夫とか、高価なものを使用したことがありましたけど負けていません。 一応、2度塗りしましたけど。様子を見てみます。 | |
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2015年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 キューブ BZ11 1400cc 4AT FF
愛車情報
| 2005年式 日産 キューブ BZ11 1400cc 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.8km/L |
商品名
| コンプトリートメント、スーパーコンプトリートメント |
メーカー
| バーディークラブ |
購入方法
| ヤフオク |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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たまたま安く見つけたので、経年車ということもあり、ガス補充を兼ねて購入。 器具類は手持ちで有ったので、すぐにチャージ出来ました。 ただ、正立で充填したので、オイルが全量入らなかったのですが、それでもすぐに効果がわかります。 ハッキリ言って、あくまでガス補充目的しか考えていなかったのですが、同乗者がわかるほどエアコンの効きが良くなったことに加え、加速フィールがエアコンオンでもオフと変わらなくなったこと、エアコン稼働時の音が静かになったことなど、良い事尽くめでした。 今までは燃費を気にしてエアコンは極力使わなかったのですが、このガスを使用してから常時オンにしています。 通称青缶、赤缶のセットでオススメします。 毎年チャージしようと思っています。 | |
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2015年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 日産 キューブ Z11 AT 2WD
愛車情報
| 2004年式 日産 キューブ Z11 AT 2WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが変化せず |
商品名
| エアーチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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それまで2人乗車が多かったのですが、プレゼント当選品を装着してから、急に4〜5人乗車が多くなり、装着前との単純比較ができなかったのでなかなかレビューを投稿できなかったのですが、ほぼ満車状態の中で、燃費が変わらなかったというのは、単純に燃費が向上していると思うので満足度は100点にしました。 もともと非力な車なのに、フル乗車に近く、なかなか前に進まないので、アクセルを踏込まなければならないことが多かったのですが、それでも燃費が変わらなかった、というより、落ちなかったという方が正しいのかもしれません。 プラシーボ効果と言えばそうかもしれませんが、だとしても、僕をその気にさせたのはスゴイと言うか、偉いと思います。 | |
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2015年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2006年式 日産 キューブ yz-11 1500cc CVT
愛車情報
| 2006年式 日産 キューブ yz-11 1500cc CVT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが11.5km/Lに変化はなし。 |
商品名
| GTK-III エキゾースト9 |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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フロントパイプに取り付けました。 装着後直ぐに、マフラー音の変化が確認出来ました。 それからトルクアップとレスポンスアップ感が体感出来、満足です。 肝心の燃費ですが、今回の装着では変化はありませんでした。 <メーカー様からのコメント> 今回性能には・・・(トルクアップとレスポンスアップ感が体感出来、満足です。)とありましたが・・・燃費と・・・レスポンスと、同時には測る事が出来ないと言うのを御理解頂かないと・・・同時に考えているのでしょうか。 申し訳御座いませんが、両方は無理かと、又走る道や、時間帯、その距離等色々な条件が有り今回は排気効率と言う部分で、排気効率がそのレスポンスアップには良かったと思いますが、燃費とは切り離して、その燃費の為の運転をしないといけません。 なかなかこの辺が同時に考えては、なかなか燃費を考えている人にはその運転自体を考えないと、レスポンスを楽しんだら、反対に悪く成る人もいると言う事を、御理解下さい。 尚燃費を上げたいのでしたら、その良く成った分をセーブしないと良く成らないと思います。 そこが肝心と言うのであれば、運転の仕方をセーブして見て下さい。 両方は正直な所狙えませんので、御理解頂ければと思います。 出来ればトータルバランスで考えてみる事をお勧めします。 排気効率だけでは、中々その、レスポンスや、反対に高速がスムーズに回るので運転の仕方では、燃費が悪く成る事も有る訳ですので、御理解下さいませ。 宜しくお願い致します。 | |
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2015年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 キューブ Z11 15M 1500cc
愛車情報
| 2008年式 日産 キューブ Z11 15M 1500cc |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均燃費不明。過去最高燃費を記録17.2km/L→18.4km/L |
商品名
| フォトナイザー |
メーカー
| 株式会社三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当選以前より九州から関東へ長期出張のため、マイカーのない生活でインプレ出来なかったことをまずお詫びいたします。 この製品に一番期待していた事は冬場のドアノブの静電気軽減性能でした。 これについては着ている服の素材の影響が大きいので、化繊の場合はやはりバチッときます。が、以前と頻度は少なくなりました。 汚れの付着具合ですが、確かに虫とか雨天後のボンネット上の汚れ方が減っている事に気付きました。 エンジン関係に関しては、すでにいろいろグッズを配備していることもあり、普段使いでは際立った変化は感じられませんでしたが、3500rpmあたりからややオーバーですがターボが効いたかのような加速をみせます。前からこんなんだったかな??です。 燃費については平均燃費は不明ですが、過去最高燃費が17.2km/L→18.4km/Lを記録しました。 | |
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2014年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 キューブ Z11 15M 1500cc CVT
愛車情報
| 2008年式 日産 キューブ Z11 15M 1500cc CVT |
満足度
| 70点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変わらず |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・ブッ飛びOLTA」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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オルタをお勧めどおりオルタネーターにアルミテープで固定し、同梱されていた炭シートを吸気ダクトに貼り付けました。 装着前既にアーシング2本と、コンデンサー系をバッテリー直結1個と、シガーソケットタイプ1個を装着していましたので、パワー・フィーリング及び燃費に関しては違いが感じられませんでした。 ただ、車が回生バッテリータイプですが、充電性能が向上したせいかパワーウインドの締めるスピードが結構速くなりました。 | |
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2011年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 キューブ キュービック SX 1400cc CVT
愛車情報
| 2003年式 日産 キューブ キュービック SX 1400cc CVT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが10.8km/Lに向上 |
商品名
| シナジーハイブリッド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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モニタープレゼントどうもありがとうございました。 早速届いた日に愛車のAピラー近くのサイドシルとエンジンシリンダーヘッドに取り付けました。 翌日の通勤時にボディのしっかり感や、エンジンのスムーズな吹け上りと発進時のもたつきの減少を感じました。 10日程度経過してエンジンが軽く回るので運転が楽になりました。 また残りの1個をセカンドカーのワゴンR(2000年式、3AT、85000km)のエンジンに取り付けてみると、直後からスムーズな吹け上りと変速ショックの劇的な改善に本当に驚きました。別の車に乗っているようです。 古い車で3ATなので半分あきらめていましたが、これならまだまだ現役でがんばってくれそうです。 これから色々調整してベストセッティングを探してみたいと思います。 あとはもう少し薄いと見栄えや貼り付けが楽かなと思いました。 | |
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2010年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
