燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2001年式 トヨタ プログレ 3000cc
愛車情報
| 2001年式 トヨタ プログレ 3000cc |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均5.5km/がL6.0km/Lに。約10%燃費が向上 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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プラグ交換時に購入。 プラグが新しくなった影響も加味して、始動・加速・レスポンスが向上。 特に始動性が良く短いセルで一発点火してくれるのが気持ちいいです。 エンジン音の方も少し静かで滑らかになった気がします。 燃費の方は加速等の試しをしたので、この数字になってますが、今後通常運転にて計測して変化があれば、またご報告したいと思います。 | |
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2010年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ プログレ NC300 3000cc 4AT
愛車情報
| 1998年式 トヨタ プログレ NC300 3000cc 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.8km/Lから変化なし(今回は燃費向上を目的としませんでした) |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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8、9年前に購入したチューンチップと、以前燃費一番プレゼントで当選したプレゼント品についての感想です。 まず8、9年前に購入した当時、私はVWジェッタ(1990年式)に乗っていました。 チューンチップが発売されてそれほど経っていなかった頃で、他のマイナスイオン関連品でそれなりの効果を感じていた私は、チューンチップがどれほどのものか試してみたく購入しました。 期待していた効果はボディー剛性でしたが、残念ながら効果は全く感じられませんでした。 その後、パワーアップされた磁石タイプのチューンチップが発売され、それならば効果が現れるかもしれないと期待し、プレゼントに応募、見事当選しました。 しかし残念なことにこれも期待していたボディー剛性感の変化は感じることができず、イーテック代表の大原さんに電話し、シリコングリス塗布、装着場所等、いろいろアドバイスをもらいました。 しかしそれでも肝心のボディー剛性に変化はありませんでした。 結局私は、効果がない車もあるのだなと諦めました。 その後、私は車を変えたのですが、以前手に入れたチューンチップのことはすっかり忘れて何年か経ちました。 チューンチップのことを思い出したのは去年の暮れで、プログレに取り付けたところ、1時間ほどで効果が現れました。 段差を乗り越えるときの感じが、「ストンストン」という感じから「コンコン」という感じに変化したのです。そして数日後にはそれが「トントン」という感じにマイルドに変化しました。ロール感も減り安心感が増しました。 そこで私は年始に義理の弟に会ったとき、この製品の効果をさらに確かめるため、彼の乗るノアのAピラーに磁石タイプ、Cピラーにアルミ板タイプを装着してみました。 そのノアは足回りに安心感を持たせるため偏平タイヤを装着していましたが、その分、路面の衝撃は伝わりやすくなっていました。 そして結果は、ノアも約1時間経って乗ってみると効果が現れていました。 以下の感想を聞かせてくれたのは、義理の弟ではなく、ほとんどチューンチップ装着の件は何も知らずに運転し、即購入を決めた、義理の弟の奥さんです。 (1)ロールが減り、楽にカーブができるようになった。 (2)偏平タイヤを履いてゴツゴツ感があったものが、高級車のようなソフトな乗り心地に変化した。 (3)遮音性向上、室内が静かに感じられた。 (3)の「遮音性が向上」したというのはもしかしたらボディーに共鳴していた外部からのノイズが減り、そのような印象を与えたのかもしれないと感じています。またこの効果は、(2)の「高級車のような」というところにも波及しているのではないかと思います。 あやうく倉庫のごみ化しようとしていたものが宝に変化し、皆さんが感じていた効果をやっと私も感じることができたので、この感動に100点としました。 <メーカー様からのコメント> お世話になっております。イーテック 大原です。 私も現在旧車のポルシェ944S2の剛性調整をしておりますが、設計の良い高剛性車両の剛性感向上には、やはり強力なチップの装着が必要となります。 現在の日本車はかなり良くなってきておりますが、やはりAピラーからストラッド、フロントメンバーの剛性が低く、また車全体の剛性感、バランスが悪く、運転していて楽しくないし、乗り心地も悪い車が多いと感じます。 とくにリアの設計は4名以上の乗車で設計されているので、走行中に跳ねて落ち着きがないですね。 チューンチップで剛性バランスを巧く整えてあげると良いですね。 どうぞ今後とも宜しくお願い致します。 | |
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2010年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ プログレ 2500 ガソリン 2駆 4AT
愛車情報
| 1999年式 トヨタ プログレ 2500 ガソリン 2駆 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9.5km/Lから10.5km/Lを維持(街乗り) |
商品名
| ACF |
メーカー
| クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番の記事を見て通販で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ACFをオイル交換の際に使ってみました。 10,000キロも走行すると、エンジン内部からスラッジ等が剥がれてピカピカになるそうです。 使用感はGOODだと思います。 どれだけエンジン内部がきれいになっているかは不明ですが、エンジン音は確実に静かになっています。 現在の走行距離は約22万キロですから、そろそろ何かの異音があってもおかしくないと思いますが、ACFを使用してからますます静かになったというところです。 価格的にもそれほどバカ高いわけでもありませんし、今後も使用したいと思います。 | |
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2009年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ プログレ NC300 3000cc 4AT
愛車情報
| 1998年式 トヨタ プログレ NC300 3000cc 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.5km/Lが8.8/Lに向上。 |
商品名
| ブルースカイ |
メーカー
| スカイモトクロス |
購入方法
| 燃費一番 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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使い方は通常の燃料添加剤と変わりません。適量を量って燃料口に投入するだけです。 しかし計量カップは小さく使いにくいです。 それと比べ、以前使ったことのあるビッグバーニングの計量方法は秀逸でした。家庭用柔軟剤の計量カップの方式です。 ブルースカイもぜひこの方式に変えていただきたいです。 この系統の燃料添加剤はどれも石油を媒体としていますので、臭いはまさしく石油そのものです。 投入時、手に付きやすいので特に女性は敬遠すると思います。 上記の結果は街乗り中心の結果です。 恐らく下道の長距離を何時間も走るような走行であれば、もっといい結果が現れると思われます。 プログレはもともとエンジン音は静かな車ですが、ブルースカイ投入後さらに静かになった気がします。 トルク感等の変化は感じられませんでした。 坂道を走っても変化は感じられなかったです。負荷がかかる走行での効果はあまりないと思われます。 この製品のすばらしいところは、なんといってもコストパフォーマンスです。 ビッグバーニングは1000分の1の投入量(数回目から2000分の1)だったのですが、これは10000分の1。(もっとも最適な比率を探す場合1000分の1〜10000分の1で試行錯誤調査が必要) 私の場合は5000分の1で上記の成績です。10000分の1では効果は現れませんでした。 今後は2000分の1、1000分の1も試してみようと思います。 | |
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2009年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ プログレ 2500cc ガソリン 2WD
愛車情報
| 1999年式 トヨタ プログレ 2500cc ガソリン 2WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| エアコン使用時で9.0〜9.5km/Lを維持。0.2km/L程度向上? |
商品名
| MP3000 エアーフィルター用 |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| サイトのキャンペーンで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エアーフィルターへ貼り付けるだけの簡単取り付け。 貼付面には弱い接着材がついているため、きれいに貼り付けることができます。 ただ、思っていたよりも素材が柔らかいため、 裏紙のはがし方を間違えるとシートがひっつくかも知れませんね。 取り付け後のフィーリングは滑らかさが増した印象です。 既にMP3000シリーズを色々な場所へ取り付けていますから、極端な変化を感じるまでには至りませんでしたが、確実にフィーリングが変わったことは実感できます。 燃費データは夏場と言うこともあり、エアコンONの状態ですが、少し休憩でアイドリングをすると数値が大きくぶれますので、あまり正確ではないかも知れません。 しかし、2500ccの車が街乗りで、しかもエアコンをONにした状態で9km/L台を維持できるのですから、MPシリーズ恐るべしといったところです。 | |
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2009年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ プログレ C300 3000cc 4AT
愛車情報
| 1998年式 トヨタ プログレ C300 3000cc 4AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 8.4km/Lが8.6km/Lに向上。 |
商品名
| ムー・クーラント(クーラント添加剤) |
メーカー
| GCM岡山 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント! |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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この商品の効果を十分体感するために、念のためクーラントを入れ替えました。 効果はクーラントを入れ替えるまで続くとのことです。 内容は波動水にクーラントを加えたものとのことで、オカルト色はかなり強力なものがあります。 投入はラジエータキャップから適量を注ぐだけです。プログレC300は3000ccなのでムークーラント150ccを添加しました。 色が青色なので赤色のクーラント液用のために、商品化する場合は赤色のものもあったほうがいいと思われます。気分の問題ですが。 パワー、フィーリング等の変化は個人差もあると思いますが、私ははっきりと感じることはできませんでした。 静粛性も変化はありません。 排気量の少ない車の方がそれらを感じやすいかもしれません。 ただ燃費は少々伸びました。満タン法でも、取り付けている燃費計でも確実に伸びています。 最近は遠乗りをしていないのでぜひ、ストップ・アンド・ゴーの少ない長い距離で試してみたいと思っています。 このタイプの商品は遠乗りで効果が表れやすいと思うからです。 同じメーカーの燃料添加剤「ビッグバーニング」も遠乗りで大きな効果が表れたからでもあります。 | |
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2009年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ プログレ 2500cc ガソリン
愛車情報
| 1999年式 トヨタ プログレ 2500cc ガソリン |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10km/L前後に向上 |
商品名
| FXpower |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当サイトのキャンペーンで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ハイパーBLBと一緒に購入・装着した関係でどちらが燃費に効いているのかは良くわかりませんが、スーパーてつさんのインプレにもあったように、タイヤにもう1枚ゴムを巻いた感じというのは実感できました。 妙な感じですが、決して不快ではありません。 但し、オイルに添加後、既に4000km程走行しましたが、そろそろ当初の感じは薄れてきたように思います(自分が慣れただけ?)。 エンジン音も少し大きく聞こえるような・・・。 しかし、他の添加剤と違ってエンジンフィールだけではく、乗り心地まで変化させるのはさすがイーテックさんですね。 オカルト系と評していいのかは分かりませんが、間違いなく変化を感じることができるという意味では一級品です。 | |
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2009年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ プログレ 3000cc 4AT
愛車情報
| 1998年式 トヨタ プログレ 3000cc 4AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 街乗りのみ6.4km/Lが6.5km/Lに。誤差の範囲か? |
商品名
| トヨタ純正エアフィルター |
メーカー
| トヨタ |
購入方法
| オークションで購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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5年間、約5万キロ未交換だったエアフィルターを交換しました。 元々純正フィルターのものを新しく交換しただけです。 プログレのエアフィルターの交換は他の車に比べ非常にやりやすく簡単です。1〜2分で交換完了です。 フィルター面はかなり汚れているように見えました。 交換後最も変化があったのは坂道でのエンジン回転数の変化です。 2〜300回転位回転数が落ちました。 まだはっきりは確認できていませんが、3速でしか登れなかったのが4速で登れるようになったのかもしれません。 あと、若干吸気音がはっきり聞えるようになった気がします。 このような結果が出ているのであれば燃費も確実な変化が出てもいいと思うのですが、ところが目立った変化は表れていません。 長距離を走れば結果も表れやすいと思うのですが、街乗りでの変化は目立ったところがありません。 今考えていることは俳気系の強化です。 吸気を強化しても排気を強化しない場合は効果が出ないことが多いと感じているからです。 排気強化後、このエアフィルター交換と相乗効果を証明できれば合わせて結果を発表したいと思っています。 | |
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2009年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ プログレ 2500ガソリン 4AT
愛車情報
| 1999年式 トヨタ プログレ 2500ガソリン 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9.5km/Lで変わらず |
商品名
| ムーアタッチメント |
メーカー
| GCM岡山 |
購入方法
| モニター |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費に効果はあまりないが、静電気が起きなくなる、空間の波動が良くなる、エンジンの掛かりが良くなるといった効果があるそうです。 モニターとして頂戴しましたが、取り付けはバッテリー端子のボルトと交換するだけですし、全く簡単そのものです。 さて取り付け後の感想ですが、これがおかしいことに本当に静電気が起きなくなりました。 何故かはわかりませんが、ここにきて気温低下と共に乾燥が進んでいますが、今のところ一度も静電気でパチッというのがありません。 またエンジンの点火具合ですが、それまでキーを回すと「キュルキュルキュル・ボン」という感じであったものが、取り付け後は「キュキュ・ボン」と本当に変わりました。 主催側のホームページには駐車場などで希望の場所が空いているようになったなどと、運が良くなるような既述がありますが、なんとこれも本当のようで、取り付け後は満車に近い状態でもお店の入口前付近に停めることができるようになりました。 これは一体なんでしょう? | |
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2008年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ プログレ 2500cc AT
愛車情報
| 1999年式 トヨタ プログレ 2500cc AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| エアコンON時、9km/L前後から9.5km/Lへ0.5km/Lほど燃費向上 |
商品名
| スーパーパワーシート |
メーカー
| MP-3000 |
購入方法
| 当サイトキャンペーン |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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様々なグッズを使用してエアコンON時でも9km/L台へ向上しましたが、更に一段と伸びたことは評価に値します。 プログレは地味な車ですが200PSとパワーがあって、本気で飛ばすとかなりの加速です。 多少荒っぽく乗っても2500ccで9km/L台であれば合格点です。 ちなみに最近エアコンをOFFにする機会も増えましたが、この状態では11km/L近くへ伸びます。 使用状況は殆んど街乗りですから、非常に満足です。 | |
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2008年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
