燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1997年式 トヨタ ランドクルーザープラド TX 2700cc 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランドクルーザープラド TX 2700cc 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが8.5km/Lにダウン |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 2個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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低速での吹け上がりはよくなった感覚はありますが、そのせいか少し燃費が落ちました。 アクセルの踏み方を変えて、もう少し距離を稼いだら変化があるかなと思っています。 エアフィルターボックスとインテークのところに一枚ずつ貼りましたが、貼る場所の問題なのかわかりません。 2700ccのエンジンだと、2枚では変化ないのかと思ってしまいます。 | |
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2015年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2010年 トヨタ プラド 150 TX 2700cc 4AT
愛車情報
| 2010年 トヨタ プラド 150 TX 2700cc 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.6km/L→7.7km/L(約3%の向上) |
商品名
| FX Power |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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他のチューンチップのチップ系製品を数多く装備しているので、オイル&エレメント交換と同時に本品を注入しました。 3日目、投入後30kmほど走行したあたりから、エンジン音の変化が感じられました。 アクセルを踏み込むと「ウォーン」という感じの低音が聞こえます。 決して耳障りなサウンドではなく、力強くエンジンが回っている感じ(あくまでも主観)。 クリープの状態でも、ドンドン前に進もうとするフィーリングが増加しました。 今のところ燃費にあまり変化はないが、乗り方次第で向上するはずです。継続ウォッチ中。 | |
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2013年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2010年式 トヨタ プラド 150 TX 2700cc 4AT
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プラド 150 TX 2700cc 4AT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.4km/L→7.6km/L |
商品名
| フロアスタビ(Infinity)(SP最新版) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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センター前方(運転席、助手席)のフロアーマット下に設置しました。 しばらく様子見運転後、設置約2日で特に1500回転前後で、トルクも厚くなったようなフィーリングでした。 効果がエンジンまで届いている?ような感じでした。 エンジンが軽くなったフィーリングで、スーッと車全体が軽くなったような感じがしてアクセルから足を話しても、後ろから少し押されるように前に進んで行く感覚がしました。 そもそもラダーフレーム構造の丈夫な車体&感覚が鈍いのか、足回りの改善は実感できておりませんが、道路の段差を越えた後の揺れが短期間で収まるように感じます。 | |
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2013年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
トヨタ プラド 150 TX 2700cc 4AT
愛車情報
| トヨタ プラド 150 TX 2700cc 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.2km/L→7.3km/L |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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最初に商品送付トラブルがありましたが、丁寧に対応いただきました。 エアフィルター後ろの蛇腹部分に装着しました。 直後に走行して数分後、スーッと車体が軽くなったようなフィーリングでした。 アクセルを戻しても、前に進んで行く感覚です。 トルクアップ感も体感できました。 | |
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2013年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2011年式 トヨタ プラド 150 2.7TX
愛車情報
| 2011年式 トヨタ プラド 150 2.7TX |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 7.1km/L→7.2km/L |
商品名
| パワーウォーター |
メーカー
| イーテック |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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500mlを冷却水と交換。アイドリング後、30kmほど走行。 本メーカの他の商品も同様ですが、今回も足回りカチカチ、ちょっとした路面の凹凸乗り越え時、ゴツンゴツンという感触数日後には、ゴツゴツという音は感じるが、身体へのショックは少なくなり、好みのフィーリングになっています。 なぜ冷却水の交換で足回りの感じが変わるのか不思議不思議。 既に、CP-D(FL-ST)SP版 BLB-SP(X-Dimension)CP-D(FL-ST)、BODY(SCC)などを装着し、燃焼系の改善は極大値にきているのか、燃費の改善は今のところ見られません。今後に期待します。 上記装着のおかげで、中低速のトルクは、十分厚くなっているので加速フィーリングもまだ実感できていませんが、アクセルオフ時の前に進む感じがアップし、信号数百メートル手前でアクセルオフしても以前以上に直前でブレーキを強く踏む必要があり、右足が疲れます。アイドリング時の音が更に低くなりました。 | |
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2013年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
トヨタ プラド150 TX 2700cc 4AT
愛車情報
| トヨタ プラド150 TX 2700cc 4AT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 0.3km/Lアップ |
商品名
| Head Multi V2 |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回アウアコムさんのキャンペーンに乗っかり、思い切ってMaxの4個×3セット=12個を購入しました。いつも通り速達便で届きました。 パッケージには、「袋のまま色んな箇所に設置(貼り付け)効果を試してください」と記載がありましたので、写真の通り、 (1) バッテリの上。 (2) ヒューズボックスの上。 (3) エアーフィルターの上にそれぞれ、10日ずつ設置し、効果を確認しました。(汚い&雑な設置で恥ずかしいです) (1)バッテリの上:最初にエンジン音が少し大きくなりました。コンピュータの学習が完了する(4〜5日後)少し小さくなりました。 エンジンフィーリングは、低回転のトルクが少し細くなり、2000〜のトルクが厚くなりました。 街乗りには不向き(燃費変わらず)だとの個人的見解、次に(2)バッテリの上、(1)の時よりは、エンジン音が静かになりいい感じでした。 オーディオの音質は変化なし(燃費0.1km/Lアップ)。 最後に(3)エアーフィルターの上、私が望んでいた、低速トルクアップが実現、発進時ブレーキを解除すると0.2秒ほどで、ECOランプ点灯、アクセルに足を乗せるだけで背中を押される感じです。 神経質なほどのアクセルコントロールで燃費0.3km/Lアップしました。 今後も吸気系周りで試したり、分散して設置したりしてチューニングするつもりです。 | |
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2012年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
トヨタ プラド TX 2700cc 4AT
愛車情報
| トヨタ プラド TX 2700cc 4AT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.1km/L→7.3km/L |
商品名
| スロットルスペーサー |
購入方法
| 一般自動車整備工場で購入・取り付け |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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取り付け後、いつもの感じでアクセルに足を乗せると「ぐいっと」加速、低速トルクの向上は実感しています。 贅沢を言うと、低速トルクに比べて1500〜2000回転でのトルクに物足りない印象あり。 低速トルクとの相対的なものなのか、絶対トルクが低回転寄りに移ったのかは不明です。 | |
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2012年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2010年式 トヨタ ランドクルーザープラド 2.7TX
愛車情報
| 2010年式 トヨタ ランドクルーザープラド 2.7TX |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速平均10.2km/L→10.5km/L、高速主体で最高11.4km/Lを記録! |
商品名
| ハイパー激爆水 |
メーカー
| 激爆水リミテッド |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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もともとリザーバータンクにラドン石を投入して、効果を得ていましたが、水温計の針がやや低い温度を指すようになり、今年の猛暑をうまく切り抜ける事ができました。 また、高速が殆どの行程で、11.4km/Lを記録することもできました。 もちろん、エアコン使用、速度は時速90〜100kmとやや抑えましたが、2TR-FEの2.7リッターの150プラドとしては満足です。 3本頂戴して、2本投入しましたが、あと1本追加投入するか、よい意味で悩んでいます。 今回もありがとうございました。 | |
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2011年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2005年式 トヨタ ランドクルーザ プラド TX-L 2700cc 4AT
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ランドクルーザ プラド TX-L 2700cc 4AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.8km/Lに向上 |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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低回転のトルクアップには効果抜群でした。 アクセルを今までより踏まなくても済むようになりました。 燃費に関してはあまり効果が分からないですが、トルクアップし満足です。 | |
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2011年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2005年式 トヨタ ランクルプラド TX 2700cc 四輪駆動 4AT
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ランクルプラド TX 2700cc 四輪駆動 4AT |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.2km/Lと変わらず |
商品名
| プラグオン22倍タイプ(ブルーLED) |
メーカー
| レッドニスモ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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プレゼントにより頂きました。ありがとうございます。 使用感としまして、冬になりスノータイヤへの交換を行いましたので判断できませんでした。 エンジン始動性向上が、あったように感じます。 いつもよりキーをまわすと、早く始動するようになりました。 また、カーオーディオの音質がよくなったような気がします。 音量を上げ出力が上がったため、ナビの画面が明るくなったり暗くなる(バッテリーの能力不足?)がありましたが、改善されています。 | |
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2010年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
