燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2011年式 スバル フォレスター 2000cc NA 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2011年式 スバル フォレスター 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 約10%燃費が向上 |
商品名
| TuneChip SP |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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基本は左右のAピラーの上下に張るみたいですが、せっかく燃費一番にレポートするので、燃費向上を狙って、バッテリーのプラス端子に2枚、マイナス端子に2枚重ねて張ってみました。 2日目ごろからエンジンの吹き上がりが良くなり、静粛性が増してきました。 1週間後には、高速、下道ともに約10%燃費が向上しました。 燃費のあまり良くない、スバルの水平対向エンジンですでこの結果はすばらしいと思います。 今回はプレゼントでしたが、コストパフォーマンスも高いと思います。 なので、もう一台の車用に1セット購入しました。 イーテックさんとは2001年頃の HATZインテークバンド時代からのおつきあいですが、ついにここまで来たなと実感しております。 なので、何度かこのサイトで投稿してきましたが、私にとってめったに無い100点を付けさせていただきます。 | |
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2020年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2011年式 スバル フォレスター XC 2000cc NA 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2011年式 スバル フォレスター XC 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速メインで9.5km/Lが10.0km/Lに向上 |
商品名
| E@BoostIII |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ガソリン給油時に燃料に1/5000から1/100の割合で混合します。 給油のたびに毎回添加するのは面倒なので、長距離走行やパワーが必要と想定される時だけ投入しています。 パワー、フィーリング、静粛性は特に変化は感じませんでしたが、同じスキー場への往復(高速80%の工程)で、燃費が9.5km/Lが10.0km/Lに向上しました。 単品で購入すると送料が高くつくので、他のE@Tech商品購入時に一緒に購入すればコストを抑えれます。 | |
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2020年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2016年式 スバル フォレスター X-BREAK
愛車情報
| 2016年式 スバル フォレスター X-BREAK |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| ナノテクイオンヒューズ(3個セット)とGTK-Grease(5g)お試し版のセット |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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オーディオアンプとCVTコントロールユニットのヒューズを交換。 CVTについては体感できなかったものの、オーディオアンプについては違いがよく分かった。 音に力強さと繊細さがまし、音量を下げてもはっきり聞こえるようになった。 一番の大きな違いは、これまでノイズが入って聞こえにくかったAMラジオが極めて明瞭に聞こえるようになった事。 追加で購入して、別のところに試してみたくなった。 | |
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2020年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2016年式 スバル フォレスター X-BREAK
愛車情報
| 2016年式 スバル フォレスター X-BREAK |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| ナノテクイオンヒューズ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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それまでノイズだらけだったAMラジオがFMラジオかのごとくクリアになった。 また、今までのボリュームより下げても前より精細感がある。 耳にも優しく、確実に効果が得られるアイテムだと感じた。 | |
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2020年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2011年式 スバル フォレスター XC 2000cc NA 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2011年式 スバル フォレスター XC 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| コーティングカーシャンプー |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ひどい汚れはあらかじめ洗い流した上で、スポンジに添付して通常のシャンプーと同じように洗車します。 一気に全体をシャンプーするのではなく、部分毎に水で洗い流す必要があります。 あらかじめ洗車するのは手間だったので、洗車後に1雨降られた比較的きれいな状態から水で濡らして施工しました。 水で流す時点で水滴がビンビンに弾きます。 さらに拭き取ると、水だけで洗車した時とは違う艶が出ました。 他社の濡れたボディーに施工するガラス系コーティング剤と同じような感じの艶です。 それと比べるとコストパフォーマンスが高いと思います。 汚れたボディーにいきなり使用できない分、減点させていただきましたが、その点は他社製品も同じなので、現状の製品としては満点です。 | |
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2019年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2016年式 スバル フォレスター X-BREAK 2000cc NA CVT 4輪駆動
愛車情報
| 2016年式 スバル フォレスター X-BREAK 2000cc NA CVT 4輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費にはほとんど効果がありませんでした |
商品名
| Tune Chip Air(Ultima) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(2018年8月) |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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SJ型フォレスターNAの弱点だった低回転トルクの薄さに対しては効果があり、アクセルに対するレスポンスが向上しました。 SJ型フォレスターと同じ世代のインプレッサ系(GJ・GP)には効果があるのではないかと思います。 SJ型フォレスターNAに乗っている方には、ぜひおすすめしたいアイテムです。 1個では効果が薄く、2個で効果が感じられますが、8,000円はちょっと高いかも… 燃費については、数字上はっきりと伸びたという確証はありません。 ただし、悪くなりにくいような気がします。 燃費計の生涯燃費が、9月の帰省での長距離走行で伸びた後、例年悪化するのに対し、今年はなかなか悪くなっていかないので。 ただ、燃費向上アイテムか?と言われるとう〜んという感じです。 | |
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2018年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 一般道平均5.5Km/Lが6.0km/L程に向上、約9%良くなりました。 高速道路は変化なしでした。 |
商品名
| エヴォルブ コア 500ml ボトル |
メーカー
| RAC |
購入方法
| 燃費一番プレゼントありがとうございます。 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エンジンオイルに添加しました。投入後1,000Km程走行。 オイル交換時に併せ導入しようとおみましたが、次回交換予定まで結構あるため、現状のまま、投入しました。 オイル総量の5〜10%とあったので、5%分の200mlを投入しました。 投入直後はエンジン音が気持ち静かななったかなって感じでしたが、翌日以降は低回転から定速走行時は少し静か位でしたが、アクセルを踏み込んで加速する時の音がかなり静かになり驚きました。 今まではエンジン回すとかなりうるさく感じられ、助手席の相方も「そんなに吹かすな」とよく言ってましたが、エヴォルブ コア投入後はあまり言わなくなりました。(*’▽’) ボンネットまわりのデッドニングも検討してましたが、当面はこのままで様子見ます。 今までエンジンオイル添加剤をいくつか使用したことがありますが、イマイチ効果が不明でした。 エヴォルブ コアはとても良い商品だと思います。 今後はデフオイルやATFにも添加する予定です。 <メーカー様からのコメント> ご感想ありがとうございます。 5%添加とのことですので、さらに5%添加していただけると、より効果ができる思われます。 弊社の営業車では、10%ほど添加し2〜3km/Lの燃費向上が確認できておりますので、ご参考まで。 デフとATFへの添加とのことですが、摩擦制御している箇所があるのであれば、添加はしないでください。 滑って不具合が発生する可能性があります。 ただ以前、イニシャルトルクが高いノンスリップデフに添加した際は、つながりがマイルドになり、乗りやすくなったとの報告は受けておりますが、一概により良い効果が得れるかは車両によりますので、ご参考まで。 よろしくお願いいたします。 | |
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2018年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速走行時の燃費が、平均0.5km/L〜1km/L程向上 |
商品名
| Geiger-R Hayabusa隼 |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント。ありがとうございます。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ラジエーターのアッパーホースに装着しました。 エンジン音が若干静かになったような気がしました。 体感的には変化が感じにくいですが、レーダー探知機の燃費ログを見ると数字が良くなっており、高速走行時の燃費が確実に向上していました。 イーテック様、GTK様等、他のグッズも複数装着している中で、さらに効果が有り価格も安価でコストパフォーマンスは最高です。 Geiger-R様の他の商品も試してみたいです。 | |
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2018年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 大雪のため不明。 悪くはなっていないと思います。 |
商品名
| パルスエボリューションステージII |
メーカー
| パルスエボリューション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント、ありがとうございます。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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イーテック様、GTK様の商品を複数装着しているため、効果がわかるかな?と思いながら、説明書を読み、定番のAピラー下部のフロンドアヒンジ部付近に装着。 低速トルクがより厚くなった印象で、出足が良くなりました。 その他、オーディオのボリュームが少し大きくなり、音声が今までより上の方から聞こえてくる感じがします。 他にも色々なグッズをつけている中で、はっきりと効果を感じられたので良かったです。 マイナス点は、乗り心地が固くなった点です。(他のグッズとの相性もあるかも?) 今後は、パルスエボリューションシリーズの追加購入と、設置場所を色々変えて試してみようと思います。 <メーカー様からのコメント> アンケートにお答えいただきまして誠にありがとうございます。 剛性感が上がって乗り心地が固く感じる場合は、設置位置をより上の方に取り付けるとしなやかな乗り味になると思います。 色々なシリーズがありますので、ぜひお試し下さいませ。 今後ともパルスエボリューションシリーズをどうぞよろしくお願い致します。 ありがとうございました。 | |
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2018年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 豪雪のため不明(若干良くなっているかも?) |
商品名
| ピークリップ SP |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント、ありがとうございます。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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説明書通り、燃料ホースに2個、エアコンホースに1個を取付。 現在、イーテック様のチューンチップ等をつけており、低速トルクのアップを感じていましたので効果を感じられるか不安でしたが、取付後すぐに出足のトルクアップを感じました。 エアコンホース側の方は、冷房の時期ではないので冷却効果は不明ですが、デフロスターで使用した時にくもりが取れるのが若干早く感じられました。 燃費に関しては、久々の豪雪のせいで長時間の渋滞や雪道のノロノロ運転が多く、比較ができる状況ではなかったですが、レーダー探知機の燃費ログ(エンジンかけて切るまで走行毎に記録される)を見ると、普通に走れた時に若干良くなっているように思われました。 低コストで体感できる性能でコストパフォーマンスはかなり良いと思いますので満点をつけました。 GTKオートパーツ様の他の商品が気になったので、注文しました。 | |
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2018年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
