燃費情報
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2014年式 マツダ CX-5 XD 2200cc ディーセルターボ 6AT 四輪駆動
愛車情報
| 2014年式 マツダ CX-5 XD 2200cc ディーセルターボ 6AT 四輪駆動 |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均11.0km/L変わらず。特に燃費には変化は感じられませんでした |
商品名
| TELA G HADOO テリーバEarth |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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追加アースケーブルに鉱物を添加?してアース以上の効果を得ようとするものです。 使い方は簡単で、アースケーブルを追加するだけです。 バッテリーマイナス端子からボディーもしくはエンジンブロックへアースケーブルを追加するようにボルトナットに共締めすればOK。 装着インプレッションですが、車両が新車に近い状態だったためかわかりませんが、効果は感じられませんでした。 最近では車両の劣化と共にバッテリーの劣化?充電不足?による電圧降下も見られ、特にこれを付けることによるメリットは感じていません。 アースケーブルを1本追加する程度ですので、デメリットの重量増加は大したことないと思い、もう少し様子を見ようと思っています。 最近の車は、車両の状態、バッテリーの状態を見て充電制御等行っているようなので、もしかしたら、そっちの方に悪影響をおよぼすことも考えられますが、特に変化は見られません。 ケーブルが赤いので、パッと見て、バッテリープラスラインと見間違うといけないので、コルゲートチューブを巻いて、目立たなくしてあります。 | |
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2015年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
