燃費情報
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2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 特に変わらず |
商品名
| ダイナミックイオナイザー |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 貴サイトプレゼントで当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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1月に当選し、当初約1ヶ月間はエアフィルターに装着しました。 ただ、排気量に対し、数が半分だった(プレゼント商品のため)ため、燃費向上の効果は有りませんでした。 ただ、エンジンをかけたときから、メカノイズが低減した感じがしました(気のせいかもしれないという程度ですが…)あと、アクセルのつきも少し良くなった感がありました。 その後、ガソリンタンクに投入したのですが、エアフィルターに装着したときよりさらにアクセルフィールが向上し、発進時のもたつきがなくなりました。 そのため、運転が楽しくなり、アクセルワークが荒っぽくなり燃費の向上が見られなかったのだと思います。 また、週末しか運転しないこともあり、暖気にのためアイドリングが長くなったことも原因かもしれません。 メカノイズはエアフィルターに装着したときから変化ありませんでした。 WISHはD4エンジンのため?かなりメカノイズがあるので、これだけでも、効果あると思います。 また、サンデードライバーでセキュリティー設置車なので、バッテリーの負担が大きく、燃費走行をするとバッテリーが充電されないというジレンマにも悩まされています。 ソーラー充電器などを試しているのですが、やはり冬の寒い時期にはなんとも…しかも、液、開放式のバッテリーのため、バッテリー液補充が面倒です。何か良い方法はありませんかねぇ… |
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2006年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ