1991年式 スズキ・アルトワークス RS-X 660cc DOHCターボ 5MT 前輪駆動

燃費情報

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1991年式 スズキ・アルトワークス RS-X 660cc DOHCターボ 5MT 前輪駆動

愛車情報
1991年式 スズキ・アルトワークス RS-X 660cc DOHCターボ 5MT 前輪駆動
満足度
84点
燃費向上率
約17km/L(街乗り)
商品名
Mobil1 0W-40 SL/CF RaceProven (ILSAC:GF-3/ACEA:A3/B4/B3)
メーカー
Mobil1
購入方法
ジェームス 奈良大安寺店
グッズ種類
オイル
使用感等
以前はCASTROLのRS-Kを入れ続けていましたが、こだわりでMobil1のRPに入れたく、現在で連続2度目です。
最初の交換の際はジェームスのエンジン内部丸洗いも兼ねたせいもあったとは思うのですが、吹け上がりに十分な違いを感じました。
高粘度指数を上げてたこともあって、多少ですがアクセルに硬さを感じたりもしました。
最も実感を覚えたこととしては、低温時の
シフトフィーリングの良さです。フリクションロスには本当に強いようです。
ターボ車に0Wは微妙なのですが、現在のところ問題はありません。
街乗りがメインで、ターボはガンガン回すわけではないので、問題ないと思います。
2回目の交換の際は、奈良〜埼玉と、下道で遠出をしたのですが、とりあえず平均燃費としては約18km/L〜19km/hといった具合です。
以前、CASTROLのRS-Xで、高速で奈良〜新潟を遠出した時は最高で約24km/Lを記録しましたが、とりあえずどちらにしましてもカタログ値から比較すればUPしているのでまずまずといったところです。
もともとRPと車輌との相性は決して言いとは言い切れないのですが、やはりオイル自体の性能は十分に引き出てくれていると思います。
とりあえず寒季であれば向いていると認識しています。
ちなみにハイオクはシナジーF1です。

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2004年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ

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