実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1999年式 スズキ kei Sタイプの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| kei |
年式
| 1999年4月 |
グレード
| Sタイプ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.6km/L |
市街地燃費
| 8.6km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 特になし | |
タグ
2005年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ Kei B ターボの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| Kei |
年式
| 2004年11月 |
グレード
| B ターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 14.3km/L |
市街地燃費
| 13.6km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 高知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 13000km |
タグ
2004年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ Kei Bターボの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| Kei |
年式
| 2004年5月 |
グレード
| Bターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 16000km |
タグ
2004年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1998年式 スズキ Kei Xターボの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| Kei |
年式
| 1998年12月 |
グレード
| Xターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 16.5km/L |
市街地燃費
| 17.2km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| オイル添加剤（Mr.イオン）を入れてすぐに燃費が16.5Km/Lから17.2Km/Lになりました。しかしこの程度の差は誤差範囲も考えられるので、今後もデータを取ってみたいと思ってます。ターボ車なのに意外と燃費がいいので嬉しいです。 | |
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2004年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 スズキ Kei Gの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| Kei |
年式
| 2001年9月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| SEV H-1，H-2，LINK，インテーク、エキゾースト、ＦＵＥＬ３連、サブコン（Ｄ−ＣＯＮ）、プラグコード、リッツスーパーヒューズ、イリジウムプラグ、アーシング。その他 | |
タグ
2003年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 スズキ Kei Sportの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| Kei |
年式
| 2001年9月 |
グレード
| Sport |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 13.2km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 17000km |
愛車の情報
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| アーシング、マグチューン、エアフィルタ、100%合成オイル使用 | |
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2003年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 スズキ Kei スポーツの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| Kei |
年式
| 2001年7月 |
グレード
| スポーツ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 9.8km/L |
高速燃費
| 18.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| アーシング、トルマリン | |
タグ
2003年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 スズキ KEI SPORT HN-22Sの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| KEI SPORT |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| HN-22S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 12.5km/L |
市街地燃費
| 12.3km/L |
高速燃費
| 14.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| アーシングキット、エアフィルター | |
タグ
2003年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 スズキ kei fisの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| kei |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| fis |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 16000km |
愛車の情報
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| アーシング | |
タグ
2002年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1998年式 スズキ KEI ターボSの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| KEI |
年式
| 1998年12月 |
グレード
| ターボS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 17.3km/L |
高速燃費
| 16.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 16000km |
愛車の情報
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| マイクロフロンをオイル交換の度に添加しています。 | |
タグ
2002年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
