実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2000年式 スズキ KEI Gターボの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| KEI |
年式
| 2000年7月 |
グレード
| Gターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
アーシング、ADIC、TREC、を装着しています。 |
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2005年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ kei works 2WD MTの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| kei |
年式
| 2004年9月 |
グレード
| works 2WD MT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 15.4km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 18.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
自作アーシング |
タグ
2005年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1999年式 スズキ kei Sタイプの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| kei |
年式
| 1999年4月 |
グレード
| Sタイプ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.6km/L |
市街地燃費
| 8.6km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
特になし |
タグ
2005年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1998年式 スズキ Kei Xターボの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| Kei |
年式
| 1998年12月 |
グレード
| Xターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 16.5km/L |
市街地燃費
| 17.2km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
| |
オイル添加剤(Mr.イオン)を入れてすぐに燃費が16.5Km/Lから17.2Km/Lになりました。しかしこの程度の差は誤差範囲も考えられるので、今後もデータを取ってみたいと思ってます。ターボ車なのに意外と燃費がいいので嬉しいです。 |
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2004年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 スズキ Kei Gの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| Kei |
年式
| 2001年9月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
SEV H-1,H-2,LINK,インテーク、エキゾースト、FUEL3連、サブコン(D−CON)、プラグコード、リッツスーパーヒューズ、イリジウムプラグ、アーシング。その他 |
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2003年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ KEI WORKSの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| KEI WORKS |
年式
| 2002年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
防犯用品(警報機)取付け |
タグ
2003年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1999年式 スズキ Kei ターボSの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| Kei |
年式
| 1999年2月 |
グレード
| ターボS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 18.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
タグ
2003年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ Kei 4WDの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| Kei 4WD |
年式
| 2002年7月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 9.8km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
タグ
2003年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 スズキ kei fisの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| kei |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| fis |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 16000km |
愛車の情報
| |
アーシング |
タグ
2002年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ Kei N-1の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| Kei |
年式
| 2002年8月 |
グレード
| N-1 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3000km |
タグ
2002年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ