実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2015年式 BMW 320i Mスポーツの燃費
メーカー
| BMW |
車種
| 320i |
年式
| 2015年8月 |
グレード
| Mスポーツ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ８速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| SEV ALを足回り、ハドーアースをバッテリー、GTK ピンポインターをスピーカー、パルスエボリューション ラジエーター | |
タグ
2020年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2017年式 BMW 320d F30の燃費
メーカー
| BMW |
車種
| 320d |
年式
| 2017年5月 |
グレード
| F30 |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ８速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 18.0km/L |
高速燃費
| 23.0km/L |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2020年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2015年式 BMW F31ツーリング 320D Mスポーツの燃費
メーカー
| BMW |
車種
| F31ツーリング 320D |
年式
| 2015年6月 |
グレード
| Mスポーツ |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ８速 |
平均燃費
| 16.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 特になし | |
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2019年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2014年式 BMW 320i GT F34の燃費
メーカー
| BMW |
車種
| 320i GT |
年式
| 2014年2月 |
グレード
| F34 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ８速 |
平均燃費
| 10.3km/L |
市街地燃費
| 9.2km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 自作でトヨタのアルミテープを真似してフロント・リアバンパーやハンドル下に貼っています。燃費・走りはあまり関係ないようです。ただアルミホイール裏にスポーク分のアルミテープを貼るとタイヤのノイズがかなり減少されました。 | |
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2018年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2010年式 BMW Z4 23i Mスポーツの燃費
メーカー
| BMW |
車種
| Z4 23i |
年式
| 2010年12月 |
グレード
| Mスポーツ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 8.6km/L |
高速燃費
| 11.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| オレンジウルフ １WAYバルブ（ブローバイガスのリードバルブ）、ＧＴＫジャイロティカ、ＰＰＴ3（スロコン） | |
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2017年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2015年式 BMW グランツーリスモ 320iの燃費
メーカー
| BMW |
車種
| グランツーリスモ |
年式
| 2015年5月 |
グレード
| 320i |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ８速 |
平均燃費
| 10.1km/L |
市街地燃費
| 9.8km/L |
高速燃費
| 14.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| 現在無し | |
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2017年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1999年式 BMW 528の燃費
メーカー
| BMW |
車種
| 528 |
年式
| 1999年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2800cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.9km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 車高調、強化スタビ他、燃費改善、乗り心地改善用としてsev、チューンチップ、HADOO等各社製品多数使用し変化を楽しんでいます | |
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2017年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2010年式 BMW 325i 325iの燃費
メーカー
| BMW |
車種
| 325i |
年式
| 2010年9月 |
グレード
| 325i |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| 現在、全くのノーマルで使用中。オイルやガソリンの添加剤も使用無し。 | |
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2017年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2008年式 BMW 525i ハイラインの燃費
メーカー
| BMW |
車種
| 525i |
年式
| 2008年12月 |
グレード
| ハイライン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 鹿児島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| 車高調、19インチアルミホイール | |
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2016年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2013年式 BMW 530の燃費
メーカー
| BMW |
車種
| 530 |
年式
| 2013年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ８速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ビルシュタイン車高調ショック、アイバッハスタビ、Ｅ＠Ｔｅｃｈ，ＳＥＶ他 | |
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2016年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
