実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2010年式 スズキ ワゴンRスティングレー リミテッドの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンRスティングレー |
年式
| 2010年11月 |
グレード
| リミテッド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 14.8km/L |
市街地燃費
| 14.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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自作のアーシング |
タグ
2017年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2015年式 スズキ ワゴンR FXの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2015年12月 |
グレード
| FX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 19.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2017年6月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2009年式 スズキ ワゴンR スティングレーの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR スティングレー |
年式
| 2009年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2014年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2014年式 スズキ ワゴンRの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2014年2月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 600cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 21.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 35000km |
タグ
2014年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2008年式 スズキ ワゴンRスティングレー Xの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンRスティングレー |
年式
| 2008年8月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 16.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 16000km |
愛車の情報
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スズキ純正ダウンサス 藤壺レガリスK TOP FUEL ZERO-1000 パワーチャンバー |
タグ
2013年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2011年式 スズキ ワゴンR リミテッドの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2011年4月 |
グレード
| リミテッド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2012年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2011年式 スズキ ワゴンR FXリミテッドの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2011年7月 |
グレード
| FXリミテッド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 18.1km/L |
市街地燃費
| 16.0km/L |
高速燃費
| 19.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
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まだ、燃費向上グッツは使用してません。高速を利用しての通勤に毎日利用しています。 |
タグ
2011年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2011年式 スズキ ワゴンR FXリミテッドの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2011年11月 |
グレード
| FXリミテッド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 13.2km/L |
高速燃費
| 16.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2011年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ ワゴンRスティングレー リミテッドの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンRスティングレー |
年式
| 2003年2月 |
グレード
| リミテッド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 600cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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新車から3000Kmでワコーズ PRO‐S 0W−30に交換新車時の燃費が17.4交換後は18.19と真夏にもかかわらず10.2%の燃費向上、 |
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2011年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2010年式 スズキ ワゴンR FXリミテッドの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2010年7月 |
グレード
| FXリミテッド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 17.0km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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セラミックボールを10個、銅メッシュに包みそれをバッテリーのマイナス端子にアルミテープで張り付けてます。 燃費は少し良くなった気がしますが数字に出る程ではありません。 ラジオ音が良く聞きとれ音響が少し良いように思います。走行は、出足がスムースに出るようになってると思います。 |
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2011年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ