実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2002年式 スズキ ワゴンRの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2002年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 12.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 21000km |
タグ
2008年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2008年式 スズキ ワゴンR FX-LTD IIの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2008年3月 |
グレード
| FX-LTD II |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 16.0km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
プレシャス VスポークII(納車時に同時購入) |
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2008年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1994年式 スズキ ワゴンR ct-21sの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 1994年6月 |
グレード
| ct-21s |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 15.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2008年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ ワゴンRの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2003年6月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 18.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福井県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
| |
ごくごくノーマルです。 |
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2008年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1999年式 スズキ ワゴンRの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 1999年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
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2008年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2000年式 スズキ ワゴンRの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2000年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 12.8km/L |
市街地燃費
| 12.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
C-MAXPro |
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2008年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2007年式 スズキ ワゴンR MH22S RR-Limitedの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR MH22S |
年式
| 2007年8月 |
グレード
| RR-Limited |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 700cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 19.5km/L |
市街地燃費
| 17.0km/L |
高速燃費
| 22.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 60000km |
愛車の情報
| |
吸気系をHKSスーパーパワーフローに交換。クーラントをPG系の物に変更。プラグをDENSO純正イリジウム→NGKイリジウムMAXに変更。エンジンオイルにNUTEC UW01とUW02を1:1でブレンドしてGRPの808GPを5%添加、フィルターはBOSCHのスポーツフィルター使用。ATFをNUTEC ZZ51改に変更+WAKOS SKILL-AT添加。8点アーシング+HOTイナズマMR+雷電*2本並列+フューエルバンクEVOⅡ装着。バッテリー純正19B40L→Panasonic CAOS19B46Lへ変更。Pivot X-3R装着、ターボアクチュエーターをホームセンターで購入したステンレス板とスプリングで多少の強化を施し純正ブースト圧0.6Kpa→0.8Kpaへアップ。タイヤを純正ポテンザ165/55R14からPlayz PZ-1 165/55R15に変更し5%のハイギア化。燃料はENEOSヴィーゴにNAPRO GXracingを0.1%+GRP New-TEを0.04%添加で使用。 |
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2008年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ ワゴンR FXの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2004年6月 |
グレード
| FX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
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2008年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1997年式 スズキ ワゴンR CT-21Sの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 1997年2月 |
グレード
| CT-21S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 20.6km/L |
市街地燃費
| 20.6km/L |
高速燃費
| 20.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 鹿児島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2007年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2007年式 スズキ ワゴンR スタンダードの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2007年1月 |
グレード
| スタンダード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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愛車は全く改造していません。 |
タグ
2007年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ