実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2002年式 スズキ ワゴンR GF-MC11Sの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2002年10月 |
グレード
| GF-MC11S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 657cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 高知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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社外マフラー |
タグ
2014年12月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2006年式 スズキ ワゴンR RRの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2006年10月 |
グレード
| RR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2010年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2008年式 スズキ ワゴンR RRの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2008年9月 |
グレード
| RR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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ノーマル |
タグ
2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2007年式 スズキ ワゴンR MH22S RR-Limitedの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR MH22S |
年式
| 2007年8月 |
グレード
| RR-Limited |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 700cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 19.5km/L |
市街地燃費
| 17.0km/L |
高速燃費
| 22.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 60000km |
愛車の情報
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吸気系をHKSスーパーパワーフローに交換。クーラントをPG系の物に変更。プラグをDENSO純正イリジウム→NGKイリジウムMAXに変更。エンジンオイルにNUTEC UW01とUW02を1:1でブレンドしてGRPの808GPを5%添加、フィルターはBOSCHのスポーツフィルター使用。ATFをNUTEC ZZ51改に変更+WAKOS SKILL-AT添加。8点アーシング+HOTイナズマMR+雷電*2本並列+フューエルバンクEVOⅡ装着。バッテリー純正19B40L→Panasonic CAOS19B46Lへ変更。Pivot X-3R装着、ターボアクチュエーターをホームセンターで購入したステンレス板とスプリングで多少の強化を施し純正ブースト圧0.6Kpa→0.8Kpaへアップ。タイヤを純正ポテンザ165/55R14からPlayz PZ-1 165/55R15に変更し5%のハイギア化。燃料はENEOSヴィーゴにNAPRO GXracingを0.1%+GRP New-TEを0.04%添加で使用。 |
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2008年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1997年式 スズキ ワゴンR CT-21Sの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 1997年2月 |
グレード
| CT-21S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 20.6km/L |
市街地燃費
| 20.6km/L |
高速燃費
| 20.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 鹿児島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
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2007年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2006年式 スズキ ワゴンR RR-DIの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2006年5月 |
グレード
| RR-DI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 12.3km/L |
高速燃費
| 15.9km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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現在はフルノーマルです。使用燃料は ハイオク を入れているくらいです。 |
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2006年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2000年式 スズキ ワゴンR RR MC22Sの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR RR |
年式
| 2000年2月 |
グレード
| MC22S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 6.8km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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モーターレブとアーシングとホットイナズマとマグチューンエボリューションを使用しております。マグチューンのエボリューションはかなり効果あり。おすすめです。 |
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2004年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1998年式 スズキ ワゴンR RRの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| RR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 15.2km/L |
市街地燃費
| 14.3km/L |
高速燃費
| 16.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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マフラー 剥き出しエアクリ サスキット ブーストコントローラー サブコン トルマリンチューン アーシング ホットイナズマMR ネオジウム磁石 マフラーアーシング |
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2004年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1999年式 スズキ ワゴンR RRリミテッドの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 1999年6月 |
グレード
| RRリミテッド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.7km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 10.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7500km |
愛車の情報
| |
アーシング タイヤ空気圧2.3k |
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2003年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2000年式 スズキ ワゴンR RRの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ワゴンR |
年式
| 2000年10月 |
グレード
| RR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
アーシング エアフィルター |
タグ
2003年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ