実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1997年式 日産 ローレル メダリストVターボの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ローレル |
年式
| 1997年11月 |
グレード
| メダリストVターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 5.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2017年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 ローレル クラブSの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ローレル |
年式
| 1997年10月 |
グレード
| クラブS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 6.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
年間走行距離
| 3500km |
愛車の情報
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| デッドニング、アーシング、インナーバッフル自作、内装レザー張り替え自作、POLO | |
タグ
2013年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 ローレル クラブSの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ローレル |
年式
| 1997年12月 |
グレード
| クラブS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 和歌山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3600km |
愛車の情報
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| Ｃ−ＭＡＸＰｒｏ取付 | |
タグ
2008年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 ローレル メダリストの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ローレル |
年式
| 1994年4月 |
グレード
| メダリスト |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 2000km |
愛車の情報
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| タワーバー付いてます。リアはフルスモです。 | |
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2008年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 ローレル 25メダリストの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ローレル |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| 25メダリスト |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.1km/L |
高速燃費
| 6.9km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
| |
| フューエルホースにホームセンター購入の磁石を巻くも効果なし | |
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2007年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 ローレル メダリスト改 V25ターボの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ローレル メダリスト改 |
年式
| 1996年6月 |
グレード
| V25ターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.1km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 愛車のローレル改はＡＴ→ＭＴ乗せ換えです。その他はノーマル。 | |
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2007年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 ローレル クラブS25タイプXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ローレル |
年式
| 2000年12月 |
グレード
| クラブS25タイプX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.6km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2007年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 ローレル クラブSの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ローレル |
年式
| 1997年8月 |
グレード
| クラブS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 滋賀県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
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2007年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 ローレル メダリストの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ローレル |
年式
| 1990年2月 |
グレード
| メダリスト |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
| アーシング、燃料＆オイル添加剤 | |
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2006年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 c34 ローレル メダリストの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| c34 ローレル |
年式
| 2000年1月 |
グレード
| メダリスト |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2005年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
