実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1997年式 三菱 レグナム 25ST-Rの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 1997年7月 |
グレード
| 25ST-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 主な燃費対策はアーシング、貴宝石、ダイソー磁石などですが、トルクは太ったような感じを受けますが、燃費はあまり向上していないのが実感です。 | |
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2007年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 レグナムの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 1998年5月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 改造なし ドノーマルです | |
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2006年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 レグナム VIENT2.4の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 2001年5月 |
グレード
| VIENT2.4 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.2km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
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| タナベ車高調 | |
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2006年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 レグナム STの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 1997年1月 |
グレード
| ST |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| マフラー フジツボワゴリス、フィルター HKSパワーフィルター、プラグ イリジュウムタフ アーシング、sev HB1，HB2，マグネチューン他 | |
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2005年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 レグナム VR-4の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 1997年3月 |
グレード
| VR-4 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 145000km |
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2005年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 レグナム 1.8STの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 1996年9月 |
グレード
| 1.8ST |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 11.6km/L |
高速燃費
| 16.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 50000km |
愛車の情報
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| ドノーマル。オイルはBE-UP 5W-50以上のグレード。都内で通勤、営業で月3000ｋｍ以上使用。踏力程々で2000ｒｐｍ程度でクラッチミート（道路の流れに乗れます）してけば大体の車でカタログ値90％は出せます。（ロータリー不可）最高燃費長野の山間で19.2ｋｍ/Lを記録。（相変わらずノーブレーキ）最低は全開で3.2ｋｍ/Lです。（なお、暖房は最高気温の外気取り入れ。冷房は猛暑だったので最低気温の弱風を多様。）肝はアクセル＆ブレーキと交通の流れを見極める直感です。なお、９月７日を持ちましてTA-BP5 レガシィTW GT 5MTに乗り換えました。1800km走った結果カタログに近いです。また後で公表します。シツコイようですが燃費グッズも大切なのかもしれませんがレブ縛りが燃費を出す近道だと思うのですが。 | |
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2004年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 レグナム VR-4の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 2000年10月 |
グレード
| VR-4 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 高速道路 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| マフラー、エアクリーナー足回りなど改造。 | |
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2004年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 レグナム EA1Wの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 1998年5月 |
グレード
| EA1W |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.9km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| PowerNeo，Runup，アーシング，MoterUPなど使用していますが、イマイチ燃費の向上が実感できないでいます・・・・ | |
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2004年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 レグナム 24STの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 1999年10月 |
グレード
| 24ST |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 高速道路 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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| フルノーマル。加速極弱。高速8割です。 | |
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2002年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 レグナム STの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| レグナム |
年式
| 1997年4月 |
グレード
| ST |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.6km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
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2002年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
