実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B Limited2の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2003年3月 |
グレード
| GT-B Limited2 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 7.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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燃費向上とステレオ音質改善の為アーシングを検討中ですが、まったくのノーマル |
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2004年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィB4 RSKの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 1999年2月 |
グレード
| RSK |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.3km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
| |
P社エキマニ S社センターパイプ G社マフラー 7ポイントアーシング |
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2004年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-TUNEの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2003年3月 |
グレード
| GT-B E-TUNE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 9.1km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 9.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 石川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 14000km |
タグ
2004年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2003年9月 |
グレード
| 2.0GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 11.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 富山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
| |
SEV H2、i-DASH、ボクサー専用オイル、軽量ホイール、アーシング |
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2004年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィB4 ブリツェン2000の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| ブリツェン2000 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
| |
マフラー |
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2004年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-TUNEの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2000年10月 |
グレード
| GT-B E-TUNE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.9km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 17000km |
愛車の情報
| |
スポーツマフラー、エアクリーナー、アーシング、ホットイナズマ(バッテリー装着)、マグネット(燃料ホース)、ガソリン添加剤 |
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2004年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1995年式 スバル レガシィ ブライトンの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ |
年式
| 1995年5月 |
グレード
| ブライトン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.8km/L |
高速燃費
| 9.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
ミリテック、燃料パイプにサマコバ磁石、吸気配管にトルマリンシート、アーシング |
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2004年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1993年式 スバル レガシィ Miエクストラの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ |
年式
| 1993年2月 |
グレード
| Miエクストラ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 12.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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全く何もしていません。車検なので、最終調整中です。もしかしたら、別の車になっているかもしれません。 |
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2004年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2000年2月 |
グレード
| TS-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 9.8km/L |
高速燃費
| 12.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
| |
アーシング |
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2004年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル レガシィB4 RSKの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2002年11月 |
グレード
| RSK |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 9.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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ランナップ、ダイレクトパワーシステム、メーカー不詳のシート。ヒューズ |
タグ
2004年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル