実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2003年式 スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィツーリングワゴン |
年式
| 2003年7月 |
グレード
| 2.0GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 10.4km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 16000km |
愛車の情報
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アーシング |
タグ
2004年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィB4 RS-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2001年1月 |
グレード
| RS-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1994cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.4km/L |
高速燃費
| 10.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
| |
アーシング・ミラクルパワーベルト |
タグ
2002年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン BH5B-GT-VDCの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2000年5月 |
グレード
| BH5B-GT-VDC |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 8.8km/L |
高速燃費
| 11.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 24000km |
愛車の情報
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ダイソートルマリンチューン(エアクリボックス内) |
タグ
2002年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィTW GT-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィTW |
年式
| 2000年6月 |
グレード
| GT-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.6km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
社外エアクリ、イリジウムプラグ、アーシング、マフラー(リアピース) |
タグ
2002年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィツーリングワゴン GT-B E-TUNEの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィツーリングワゴン |
年式
| 2000年9月 |
グレード
| GT-B E-TUNE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
エアクリ、マフラー |
タグ
2001年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1996年10月 |
グレード
| GT-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
APEXスーパーメガフォンマフラー・RED LINEオイル・アーシング等 |
タグ
2001年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-TUNEの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2000年6月 |
グレード
| GT-B E-TUNE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
柿本改マフラー 他イロイロと。 |
タグ
2000年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1995年6月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
強化サスペンション |
タグ
2000年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル