実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2003年9月 |
グレード
| 2.0GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 11.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 富山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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SEV H2、i-DASH、ボクサー専用オイル、軽量ホイール、アーシング |
タグ
2004年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1995年12月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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燃費向上グッズは、アーシング、サイクロン。改造内容はマフラー(HKS Hi‐power)、ゼロスポーツのエアクリ |
タグ
2004年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィB4 ブリツェン2000の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| ブリツェン2000 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
| |
マフラー |
タグ
2004年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2000年2月 |
グレード
| TS-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 9.8km/L |
高速燃費
| 12.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
| |
アーシング |
タグ
2004年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィB4 RSの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 1999年3月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.4km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
インチアップ(17inch)、マフラー交換、燃料パイプネオジウム磁石取付、アーシング |
タグ
2004年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT2.0の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2003年9月 |
グレード
| GT2.0 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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アーシング |
タグ
2003年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1998年7月 |
グレード
| GT-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
| |
アーシング、マフラー、エンジンオイル添加剤 |
タグ
2003年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2002年12月 |
グレード
| GT-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 200cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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サイクロン2 インタークーラーのパイプに装着 |
タグ
2003年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1996年2月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
2003年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-TUNEの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2000年7月 |
グレード
| GT-B E-TUNE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 9.9km/L |
市街地燃費
| 9.8km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
M.sアーシング ゼロスポーツパイプ |
タグ
2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル