実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2008年式 スバル レガシィB4 GTSPEC.Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2008年2月 |
グレード
| GTSPEC.B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 改造内容：ＥＣＵ、フロントパイプ、マフラー、エアクリーナ、サクションパイプ | |
タグ
2011年1月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT Spec.Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2005年5月 |
グレード
| GT Spec.B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| モーターアップ・チタンワイヤー（燃料タンク挿入タイプ） | |
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2010年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2010年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.5iの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2010年9月 |
グレード
| 2.5i |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.2km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| SEV利用 | |
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2010年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン BP5の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2006年5月 |
グレード
| BP5 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 11.8km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 13.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
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2010年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TX-Sの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2003年6月 |
グレード
| TX-S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 何もしていない。エコ運転に心がける。 | |
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2009年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル レガシィB4 Sの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2002年10月 |
グレード
| S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| ＰＵＭＡアーシング、パナソニックバッテリーシビス、ＡＰＥＸエアクリーナー | |
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2009年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ・B4 B-SPORTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・B4 |
年式
| 2005年7月 |
グレード
| B-SPORT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ＪＶＣＳ，ピラミック神業、ＩｇｎｉｔｅＲＥＶ装着 | |
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2009年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ 2000GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ |
年式
| 2005年7月 |
グレード
| 2000GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| チューンチップのSEMダンパーを装着。プローバのローダウンスプリングに変更し乗り心地が悪くなってしまったので購入しましたが、良くも悪くも変化を感じられない。 | |
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2009年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ BH-5の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ |
年式
| 1999年8月 |
グレード
| BH-5 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| ソケット | |
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2007年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1989年式 スバル レガシィ GT-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ |
年式
| 1989年12月 |
グレード
| GT-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 30000km |
タグ
2007年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
