実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2007年式 スバル レガシィ B4 3.0R SPEC-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ B4 |
年式
| 2007年3月 |
グレード
| 3.0R SPEC-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 8.4km/L |
高速燃費
| 12.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
| |
センターパイプ・マフラー交換のみ |
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2007年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル レガシィ B4 GTスペックBの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ B4 |
年式
| 2006年8月 |
グレード
| GTスペックB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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オイルは、エンジンにモービルワン0W−40&ミリテックワン、トランスミッションにトラスト75W−90&ZEROスポーツオイル強化剤、デファレンシャルにトラスト75W−90&メタルチューニングです。あとは燃料ホースにマグチューンを巻き、7.4SQのアース線をエンジンブロックに1本つないだだけです。 |
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2007年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィB4 2.0GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2003年12月 |
グレード
| 2.0GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 富山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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ハイオクくんやホットイナズマもどきを付けましたが、イマイチ効果が実感しません。前モデルのB4よりは15%も燃費が上がっているので、4WDでターボ車としては満足はしてるんですが、最近のガソリンの値段の高騰は厳しいです。 |
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2007年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2004年3月 |
グレード
| 2.0GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
speedex、アーシング、起爆水愛用で燃費向上していると思います。 |
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2007年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-TUNEの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1999年8月 |
グレード
| GT-B E-TUNE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.4km/L |
高速燃費
| 9.9km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
| |
エアクリ、ECU、エキマニ、センターパイプ、リヤピース、車高調、アーシング他 |
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2007年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィB4 RSKの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| RSK |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
Apexiマフラー、アーシング |
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2006年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1996年8月 |
グレード
| TS-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 14200km |
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2006年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィB4 RSKの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2001年10月 |
グレード
| RSK |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.3km/L |
市街地燃費
| 8.2km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
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2006年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィツーリングワゴン GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィツーリングワゴン |
年式
| 2003年6月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
神業 ピラミックM7 |
タグ
2006年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 スバル :レガシィ・ツーリングワゴン BG-9の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| :レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1997年10月 |
グレード
| BG-9 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 8.9km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
アーシング、トルマリン(インティーク、燃料タンク、イグゾーストなど)、自作ノロジー、 |
タグ
2006年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル