実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2012年式 スバル レガシィB4の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2012年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 13.3km/L |
市街地燃費
| 9.3km/L |
高速燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2020年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1998年12月 |
グレード
| 250T-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 10.4km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
IXL添加、PECS装着、アルミテープ貼付 |
タグ
2019年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GTーspec.Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2006年7月 |
グレード
| GTーspec.B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 熊本県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 41000km |
愛車の情報
| |
社外エアクリーナー、社外マフラー、アーシング |
タグ
2015年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィB4 ブリッツェンの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2000年5月 |
グレード
| ブリッツェン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 8.2km/L |
高速燃費
| 10.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
藤壺マフラー、HKSエアクリーナー、ターボタイマー |
タグ
2014年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル レガシィB4 RSKの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2004年1月 |
グレード
| RSK |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 1000km |
愛車の情報
| |
改造なし。エコドライブは常に意識している。 |
タグ
2014年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2009年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.5I Sパッケージの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2009年9月 |
グレード
| 2.5I Sパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 11.9km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 500km |
愛車の情報
| |
マフラー社外、エコパワー装着、アーシング |
タグ
2014年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT specBの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2005年1月 |
グレード
| GT specB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
ホットイナズマ・ポケットを使用 |
タグ
2014年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2016年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0GT SpecBの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2016年7月 |
グレード
| 2.0GT SpecB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
アーシング、トルマリンシート、コンデンサー、強化ブローオフバルブ、ブーストコントローラ、タワーバー、静音計画 |
タグ
2013年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル レガシィB4 2.0GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2006年8月 |
グレード
| 2.0GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 9.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2013年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-TUNEIIの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2001年12月 |
グレード
| GT-B E-TUNEII |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
SYMSフロントパイプ、センターパイプ、リアマフラー、KS ROM、E@TECH製品多数装着 |
タグ
2013年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル