実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2008年式 スバル レガシィB4 GT-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2008年9月 |
グレード
| GT-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
| |
| 購入したばかりで何もなし。 | |
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2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2003年7月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| KITスロットル・アース | |
タグ
2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1998年2月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| 完全ノーマル | |
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2008年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250Tの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1996年8月 |
グレード
| 250T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 2000km |
愛車の情報
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| イオン系のグッズ中心に吸気系や電気系に装着、燃費は街乗り5.5ｋから6.8ｋに向上している。 | |
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2008年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2008年式 スバル レガシィB4 GT SPEC.Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2008年5月 |
グレード
| GT SPEC.B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 9.7km/L |
市街地燃費
| 9.3km/L |
高速燃費
| 10.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| どノーマル | |
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2008年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-Tuneの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| GT-B E-Tune |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 8.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 排気系 奔るんです ＳＥＶ ＩＸＬ マイクロセラ マイクロフロン2 等 | |
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2008年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GTspecBの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2006年12月 |
グレード
| GTspecB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| フューエルバンクEVOII装着 | |
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2008年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT Bスペックの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2006年7月 |
グレード
| GT Bスペック |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 青森県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| エアクリーナー・インテークパイプ交換 | |
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2008年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル レガシィ GT-Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ |
年式
| 2006年3月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
エンジンその他
| スーパーチャージャー |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
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2008年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0i B-SPORTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2005年8月 |
グレード
| 2.0i B-SPORT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.8km/L |
市街地燃費
| 10.8km/L |
高速燃費
| 12.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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| この車の購入理由は、レギュラーガソリンだからです。私の唯一の趣味のドライブが原油高騰で厳しくなってきてます。少しでも燃費が良くなればと、色々なグッズを付けています。 | |
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2008年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
