実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2002年式 日産 リバティ ライダーの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| リバティ |
年式
| 2002年10月 |
グレード
| ライダー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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マグチューン |
タグ
2013年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 日産 リバティ Gナビの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| リバティ |
年式
| 2004年11月 |
グレード
| Gナビ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.8km/L |
市街地燃費
| 7.6km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
アーシング |
タグ
2013年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 リバティー Gの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| リバティー |
年式
| 2001年6月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 1000km |
愛車の情報
| |
無し |
タグ
2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 リバティー Gナビの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| リバティー |
年式
| 2003年4月 |
グレード
| Gナビ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2010年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 リバティの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| リバティ |
年式
| 2000年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2010年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 リバティー L-Cパックの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| リバティー |
年式
| 1999年7月 |
グレード
| L-Cパック |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.4km/L |
高速燃費
| 10.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 4650km |
愛車の情報
| |
ロケットパワーにんじん君 アーシングキット |
タグ
2009年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 リバティーライダー RM12の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| リバティーライダー |
年式
| 2001年12月 |
グレード
| RM12 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 9.7km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
タグ
2009年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 リバティー colemanバージョンの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| リバティー |
年式
| 2001年11月 |
グレード
| colemanバージョン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 22000km |
愛車の情報
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ホットイナズマMR、チューンチップ、SEV、サイクロン2、アーシング、ジェイロードTREC、Ritzパワーシフト、等々を装着しておりますが、燃費向上よりもむしろパワー&トルク向上を目指してのグッズが主流です。 |
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2006年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 リバティー Gの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| リバティー |
年式
| 2003年2月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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アーシング |
タグ
2005年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 日産 リバティー 2.0G 70TH-IIの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| リバティー |
年式
| 2004年3月 |
グレード
| 2.0G 70TH-II |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 8.2km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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ホットイナズマ改、アーシング革命、馬力玉、アーシング、エコマッハ55使用中 |
タグ
2005年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産