実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1995年式 マツダ ランティス Type Rの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティス |
年式
| 1995年3月 |
グレード
| Type R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
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2009年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1995年式 マツダ ランティス Type Rの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティス |
年式
| 1995年3月 |
グレード
| Type R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 年式が古いので 足回り等は社外に交換しています。現在コンデンサーチューンはしていますが、効果は？？です。 | |
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2009年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1996年式 マツダ ランティス(クーペ) 2000 TypeRの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティス(クーペ) |
年式
| 1996年8月 |
グレード
| 2000 TypeR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.4km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 7.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| マフラー交換（藤壺 Legalis-R），ホットイナズマMR，自作アーシング（ヘッドカバー×２，ミッションケース，スロットルバルブ，インマニ，ヘッドライトL/R，オルタネーター，マフラー〈触媒出口〉），エアクリボックス、インテークパイプにマフラー用耐熱スプレー塗付 | |
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2005年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1993年式 マツダ ランティス type Rの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティス |
年式
| 1993年12月 |
グレード
| type R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| ネオジウム磁石を燃料ホースに装着 | |
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2005年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1993年式 マツダ ランティス タイプGの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティス |
年式
| 1993年10月 |
グレード
| タイプG |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 12.3km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| アーシングにトルマリン、プラグやエアフィルターの交換など、色々試して最後にやり残したのが燃料パイプへの磁石取り付けによるマグネットチューンでした。それまでの最高燃費の壁である13km/Lを打ち破るべく取り付けした所、炎天下ゆえのエアコン常時ON、大人4人乗車で沿岸部を走行し、帰路に燃料計の針を見ると、異常なほどに減りが少ない事に気付きました。その後の給油で目標を大きく上回る14.97km/Lを叩き出し、同型車の方達に大きく差をつけました。 | |
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2004年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1993年式 マツダ ランティスクーペ タイプRの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティスクーペ |
年式
| 1993年12月 |
グレード
| タイプR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 点火系：−アーシング、＋アーシング（結構効きます）、イリジウムプラグ、 | |
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2003年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
マツダ ランティス タイプRの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティス |
グレード
| タイプR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 7.4km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| 全く無し | |
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2003年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1994年式 マツダ ランティス 1.8Gの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティス |
年式
| 1994年11月 |
グレード
| 1.8G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ウルトラのシリコンプラグコードに交換。 | |
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2002年8月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1998年式 マツダ ランティス type-Rの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティス |
年式
| 1998年6月 |
グレード
| type-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.3km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福井県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
| |
| プラグコード イリジウムプラグ | |
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2002年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1996年式 マツダ ランティス TYPE-Rの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティス |
年式
| 1996年5月 |
グレード
| TYPE-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング トルマリン 磁石 | |
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2002年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
