実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン ラリアートエディションの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2001年11月 |
グレード
| ラリアートエディション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.8km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| アーシング・自作ホットイナズマ・マグチューン・100円トルマリン・ランアップ | |
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2004年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 ランサーセディアワゴン ツーリングの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| ツーリング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 9.2km/L |
高速燃費
| 10.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| マグチューンｘ2、のびー太 | |
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2004年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 ランサーエボリューション2 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション2 |
年式
| 1994年4月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| 給排気交換、ノロジーホットワイヤー使用程度で５％程度の燃費向上と思われる。 | |
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2004年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 三菱 ランサーエボリューション8 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション8 |
年式
| 2003年3月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 5.8km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 6.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 2000km |
愛車の情報
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| マフラー（ラリーアート）交換とアーシング、レーシングプラグ交換（NKG）をしただけのフルノーマル状態。 | |
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2004年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン Touringの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2001年7月 |
グレード
| Touring |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ハイオク指定ですがハイオクを入れても燃費は余り変わりません。街乗りの燃費がすごく悪いです。 | |
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2003年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 ランサー GSR EVO4の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1996年10月 |
グレード
| GSR EVO4 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.7km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ノーマルです | |
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2002年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1993年式 三菱 ランサー GSRエボリューションの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1993年4月 |
グレード
| GSRエボリューション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 9.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| エアクリナー、マフラー、ROM交換 | |
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2001年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1993年式 三菱 ランサー MXSの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1993年10月 |
グレード
| MXS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
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2001年9月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 ランサーエボリューション6トミーマキネンエディション GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション6トミーマキネンエディション |
年式
| 2000年2月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.2km/L |
市街地燃費
| 6.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2000年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
