実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2000年式 三菱 ランサーエボリューション6TME GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション6TME |
年式
| 2000年2月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| ブーストアップのライトチューン。タイヤに窒素ガスを入れたら燃費が良くなった。 | |
タグ
2002年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーエボリューション7 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション7 |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.6km/L |
高速燃費
| 10.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| 吸排気、車高調、油温、油圧、水温、ブースト計 | |
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2002年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1992年式 三菱 ランサーエボリューション1 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション1 |
年式
| 1992年11月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| アース、燃調補正 | |
タグ
2002年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 ランサーエボリューション6 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション6 |
年式
| 1999年2月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| サクイロン2，HKSアーシング、HKSパワーケーブル、NGKIGP | |
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2002年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 ランサー MXの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1995年3月 |
グレード
| MX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 鳥取県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
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2002年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 ランサー Evo2の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1994年4月 |
グレード
| Evo2 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
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| 自己流ア−シング、マグチュ−ン | |
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2002年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 ランサー・エボリュ-ション4 RSの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー・エボリュ-ション4 |
年式
| 1995年11月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 9.1km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| ア−シング、ミリテック、DSE | |
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2002年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 ランサーエボリューション6 RSの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション6 |
年式
| 1999年3月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 自作アーシング KUREオイル添加剤 HKSフィルタ | |
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2002年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサー エヴォリューション7の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| エヴォリューション7 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.1km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2002年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 ランサーエボリューション3 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション3 |
年式
| 1995年10月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 8.9km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6500km |
愛車の情報
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| ブーストアップ（コンピューター、純正交換エアクリーナー等）ブースト圧街中０．８Kまでしかかけません。 | |
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2002年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
