実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2003年式 三菱 ランサー・エボリューション8 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー・エボリューション8 |
年式
| 2003年7月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.9km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| マイナスイオンシートをエアクリーナーに付けています。 | |
タグ
2003年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 三菱 ランサーエボリューション8 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション8 |
年式
| 2003年3月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| エアクリ、アースチューン | |
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2003年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 ランサーエボリューション4 GRSの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション4 |
年式
| 1996年6月 |
グレード
| GRS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.2km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| アーシング | |
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2003年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 ランサー GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1996年9月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6500km |
愛車の情報
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| A/Cスポーツフィルター、ラリーアートマフラー、自作アーシング | |
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2003年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン ラリ-ア-トエディションタ-ボの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| ラリ-ア-トエディションタ-ボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| エア−フィルタ−交換、オイル添加剤 | |
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2003年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 ランサーエボ3 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボ3 |
年式
| 1996年6月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.2km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
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| エアクリ・マイクロロン・マフラー・１７インチホイル | |
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2003年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン ツーリングの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2002年9月 |
グレード
| ツーリング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ピラミックＭ７を装着 | |
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2003年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン touringの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2002年11月 |
グレード
| touring |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7500km |
愛車の情報
| |
| トルマリン・マグチューン・低燃費用オイル・マフラー・エアクリーナー 他色々 | |
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2002年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン スポーツエディションの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2002年 |
グレード
| スポーツエディション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 15.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 23000km |
愛車の情報
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| ラリーアートスポーツアーシング、スポーツエアーフィルター、クレオイルシステム、時々クレガソリン添加剤入れてます。購入時にディーラーの方は「１１ｋｍ走れば上出来だ」といってましたが、フツーに１３ｋｍ以上走ります。アーシングのためか以前より加速がよくなりました。アクセルはあまり踏まずに１３００〜１５００回転くらいで走ってます。もともと低回転のクルマですからそれで十分です。２０００回転を超えることはほとんどありませんね。 | |
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2002年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサー エボ7の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 2002年9月 |
グレード
| エボ7 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 7.9km/L |
市街地燃費
| 6.6km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 30000km |
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2002年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
