実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1995年式 三菱 ランサーエボリューション3 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション3 |
年式
| 1995年10月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 8.9km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6500km |
愛車の情報
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| ブーストアップ（コンピューター、純正交換エアクリーナー等）ブースト圧街中０．８Kまでしかかけません。 | |
タグ
2002年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1993年式 三菱 ランサー エボリューション1の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1993年1月 |
グレード
| エボリューション1 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 自己流アーシング | |
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2002年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 ランサーセディアワゴン ツーリングの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2000年11月 |
グレード
| ツーリング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 12.5km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 高知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 45000km |
愛車の情報
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| アーシング、ランアップ、トルマリン、バキュームメーター・・etc | |
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2002年4月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーエボリューション7 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション7 |
年式
| 2001年3月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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| クリスタルC-3000使用。 | |
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2002年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーエボリューション7 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション7 |
年式
| 2001年3月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| セラモパワー装備 | |
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2002年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 ランサーエボリューション4 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション4 |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 5.5km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 6.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| マフラー・エアークリーナー・ブローオフバルブ | |
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2002年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1993年式 三菱 ランサー RSの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1993年3月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 徳島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 42000km |
愛車の情報
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| ブリッツ ブローオフバルブ等 | |
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2002年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 ランサー MRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1996年4月 |
グレード
| MR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.7km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 自作アーシング | |
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2002年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーエボリューション7 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション7 |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.8km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング＆マグチューン | |
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2002年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン T-Touringの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2001年10月 |
グレード
| T-Touring |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.1km/L |
市街地燃費
| 9.6km/L |
高速燃費
| 11.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| GDIエンジンなので、ECOランプがなるべく点燈するよう心がけています。ただ、加速時は一番トルクの厚い3500回転あたりを使って、一気に一定速度に持っていく様心がけています。 | |
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2002年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
