実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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200年式 三菱 ランサーセディアワゴン T-ツーリングの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 200年3月 |
グレード
| T-ツーリング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 高知県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 電気系統にロッサムのF-130と燃料パイプに磁石クリーナーにトルマリン。 | |
タグ
2009年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン ラリアートエディションの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2001年11月 |
グレード
| ラリアートエディション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.8km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| アーシング・自作ホットイナズマ・マグチューン・100円トルマリン・ランアップ | |
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2004年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン T-Touringの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2001年12月 |
グレード
| T-Touring |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.8km/L |
高速燃費
| 11.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| アーシング、トルマリンシート貼り付け | |
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2004年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン SE-Tの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| SE-T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
| |
| インチアップ、エアロ、オーディオシステム | |
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2003年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン ラリーアートエディション – ターボの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2001年8月 |
グレード
| ラリーアートエディション – ターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.7km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
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2003年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1988年式 三菱 ランサーの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1988年11月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
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2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン ラリ-ア-トエディションタ-ボの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| ラリ-ア-トエディションタ-ボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| エア−フィルタ−交換、オイル添加剤 | |
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2003年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン T-TOURINGの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2001年10月 |
グレード
| T-TOURING |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| アーシング、トルマリン、サイクロン２ | |
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2002年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン T-ツーリング T-ツーリングの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン T-ツーリング |
年式
| 2001年8月 |
グレード
| T-ツーリング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.3km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| ＳＥＶ ＦＬ トルマリンパッチ２４０枚 ラリーアートのエア栗 ホットワイヤーのアーシング | |
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2002年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 ランサー GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1996年1月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 石川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| ATクーラー、アーシング、ネオジウム磁石。 | |
タグ
2002年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
