実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1999年式 スバル レガシィ・ランカスターの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ランカスター |
年式
| 1999年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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コンカ−、NAZO POWER、ミラクル リキッド、ランナップ、アーシング革命、ウルトラヒューズ、燃費マネージャー、カストロールRSX5W-30を使用しています。一般道ではアクセルワークに注意し、高速では100キロまでのスピードで巡航運転することでここまで燃費が伸びています。 |
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2007年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル ランカスター 6の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| ランカスター |
年式
| 2000年9月 |
グレード
| 6 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 10.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7500km |
愛車の情報
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サイクロン2を使用中、アイドリングの安定には効果が認められたものの、燃費向上効果は?? |
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2004年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィランカスター 2.5L MTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィランカスター |
年式
| 2000年6月 |
グレード
| 2.5L MT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
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アーシング |
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2003年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル レガシィランカスター Sの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィランカスター |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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アーシング |
タグ
2003年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ・ランカスターの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ランカスター |
年式
| 1999年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2003年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル