実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1990年式 ヤマハ R1-Zの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| R1-Z |
年式
| 1990年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 2000km |
愛車の情報
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キャブレター:バクダンキット、エアフィルター:K&N、チャンバー:キングコブラ(忠男レーシングサービス)、CDI:ミハラ |
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2002年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1997年式 ヤマハ FZ400 4YRの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| FZ400 |
年式
| 1997年10月 |
グレード
| 4YR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 400cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 17.2km/L |
高速燃費
| 20.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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ダイソーのトルマリンシートをタンク下等などに貼ってます。これからアーシングもしてみたいです。 |
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2002年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2002年式 ヤマハ セロー225WEの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| セロー225WE |
年式
| 2002年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 225cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 28.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2002年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1998年式 ヤマハ ジョグの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| ジョグ |
年式
| 1998年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 50cc |
駆動方式
| 後輪 |
平均燃費
| 33.0km/L |
市街地燃費
| 33.0km/L |
高速燃費
| 36.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
スーパーゾイル2スト用 |
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2002年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1995年式 ヤマハ sr400の燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| sr400 |
年式
| 1995年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 20.5km/L |
市街地燃費
| 20.0km/L |
高速燃費
| 21.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
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2002年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1996年式 ヤマハ マジェスティの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| マジェスティ |
年式
| 1996年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
平均燃費
| 30.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 沖縄県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2002年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1985年式 ヤマハ FZ-250 フェーザーの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| FZ-250 フェーザー |
年式
| 1985年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 18.0km/L |
高速燃費
| 22.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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マフラー交換 |
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2002年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1992年式 ヤマハ JOG 3YJの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| JOG 3YJ |
年式
| 1992年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 50cc |
駆動方式
| バイク |
平均燃費
| 35.0km/L |
市街地燃費
| 35.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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中古で買ったのですが、驚きの低燃費でした。ノーマルJOGで走行距離7450km、一日往復46kmの通勤で使っています。二日に一度の給油で毎回2.6Lくらいです。以前、FSC(フューエルシステムコンディショナー)を使ってみましたが、燃費向上には関係ないみたいです。(効果のほどは分からず・・・) |
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2002年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1993年式 ヤマハ DT125Rの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| DT125R |
年式
| 1993年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 125cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 28.9km/L |
市街地燃費
| 24.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8100km |
愛車の情報
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アーシング・NSEV |
タグ
2002年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1998年式 ヤマハ V-MAXの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| V-MAX |
年式
| 1998年5月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 12.5km/L |
市街地燃費
| 12.5km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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K&Hエアフィルター スーパートッラプ5インチ |
タグ
2001年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車