実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。 |
【緊急速報】カーグッズ大賞を受賞したオーバーホール効果のある2015年式 ダイハツ ムーヴカスタム RS Hyperの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ムーヴカスタム RS Hyper |
年式
| 2015年2月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2015年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2002年式 ダイハツ ムーヴカスタムSの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ムーヴカスタムS |
年式
| 2002年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
| 特になし | |
タグ
2011年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2006年式 ダイハツ ムーヴ RSの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ムーヴ |
年式
| 2006年10月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 700cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7500km |
愛車の情報
| |
| エアクリをむき出しタイプのHKSのものに交換。空気の流入量は増えているが、その分 | |
タグ
2007年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2005年式 ダイハツ ムーヴ・カスタム RSの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ムーヴ・カスタム |
年式
| 2005年8月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| コラム４A/T |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8500km |
愛車の情報
| |
| アーシング | |
タグ
2005年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2001年式 ダイハツ ムーヴ カスタムターボの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ムーヴ |
年式
| 2001年5月 |
グレード
| カスタムターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 12.3km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 22000km |
愛車の情報
| |
| エアクリ、マフラー交換、インチアップ、サブコンピュータ（ブーストアップ、リミッター解除など）取り付け、バッテリーレギュレータ | |
タグ
2005年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1996年式 ダイハツ ムーヴ CXの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ムーヴ |
年式
| 1996年4月 |
グレード
| CX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.5km/L |
高速燃費
| 13.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| アーシング、ギガス | |
タグ
2004年1月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2002年式 ダイハツ ムーヴ CLの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ムーヴ |
年式
| 2002年4月 |
グレード
| CL |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 550cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 12.7km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 15.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 350km |
タグ
2003年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1996年式 ダイハツ ムーヴ SRの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ムーヴ |
年式
| 1996年2月 |
グレード
| SR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.5km/L |
市街地燃費
| 14.5km/L |
高速燃費
| 17.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
| |
| マイクロロン処理、アーシング | |
タグ
2002年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1999年式 ダイハツ ムーヴ エアロダウンカスタムの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ムーヴ |
年式
| 1999年3月 |
グレード
| エアロダウンカスタム |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 17000km |
愛車の情報
| |
| 無し | |
タグ
2002年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
