実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2015年式 三菱 ミラージュ Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュ |
年式
| 2015年5月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 19.0km/L |
市街地燃費
| 18.5km/L |
高速燃費
| 20.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 19000km |
愛車の情報
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低燃費タイヤ ヨコハマ ブルーアース |
タグ
2021年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 ミラージュセダンの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュセダン |
年式
| 1997年7月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
タグ
2010年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 ミラージュアスティ RSの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュアスティ |
年式
| 1996年5月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 石川県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 48000km |
タグ
2010年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 ミラージュアスティ RSの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュアスティ |
年式
| 1999年8月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
ジムカーナ兼街乗り |
タグ
2009年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 ミラージュ 1500Xの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュ |
年式
| 2000年6月 |
グレード
| 1500X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
エアークリーナBOX内にダイゾートルマリン貼り付け |
タグ
2009年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 ミラージュ RSの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュ |
年式
| 1998年3月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 110000km |
愛車の情報
| |
コンデンサ、アーシング |
タグ
2008年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 ミラージュ CA1Aの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュ |
年式
| 1994年7月 |
グレード
| CA1A |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 19.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福井県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
自作アーシング・コンデンサー・CA4A用マフラー・トルマリン・マグチューン・エボウイング・CA4ARSバンパー |
タグ
2005年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 ミラージュの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュ |
年式
| 1999年1月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.7km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
改造無し。 |
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2005年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 ミラージュ サイボ-グRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュ |
年式
| 1994年6月 |
グレード
| サイボ-グR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2004年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 ミラージュ サイボーグRXの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュ |
年式
| 1997年3月 |
グレード
| サイボーグRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.3km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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DENSO IRODIUMプラグ装着 |
タグ
2004年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱