実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1997年式 日産 マーチ カブリオレの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1997年12月 |
グレード
| カブリオレ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 島根県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| メーカー不明のプラグコード 友人と作ったアーシングもどき エンジンオイルは５０００キロで交換 初回車検時、CVTオイル交換 | |
タグ
2002年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 マーチ コレット 4WDの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| コレット 4WD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ダイソートルマリン | |
タグ
2002年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 マーチの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1999年2月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2002年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 マーチの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 2000年2月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2002年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 マーチ 1.3アウトストラーダの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1996年8月 |
グレード
| 1.3アウトストラーダ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
タグ
2002年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 マーチ D♯の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1996年12月 |
グレード
| D♯ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 16.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| なし。 | |
タグ
2002年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 マーチの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1994年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2001年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 マーチ カブリオレの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ カブリオレ |
年式
| 1998年11月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 11.2km/L |
高速燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| マフラーをスポーツタイプに交換、プラク゜コードを永井電子製に交換、プラグをイリジュームプラク゜に交換、エンジンオイルに添加剤を混入 | |
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2001年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 マーチ A#の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1996年8月 |
グレード
| A# |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2001年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 マーチ A#の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1992年2月 |
グレード
| A# |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 12.5km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| ウルトラプラグコード ミリテック マグネット5連装 アーシング ほとんど都内しか走らないので，仕方ないと思いますが，14，5はいって欲しいです。 | |
タグ
2001年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
