実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1996年式 日産 マーチ 1.3アウトストラーダの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1996年8月 |
グレード
| 1.3アウトストラーダ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
タグ
2002年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 マーチ D♯の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1996年12月 |
グレード
| D♯ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 16.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| なし。 | |
タグ
2002年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 マーチの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 2000年5月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3000km |
タグ
2002年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 マーチの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 2001年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 13.5km/L |
高速燃費
| 18.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 36000km |
愛車の情報
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| STPのガストリートメント入れたら平均１２が平均１５までのびた。しかも安いから（４００円くらい）かなりいい感じ。 | |
タグ
2001年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 マーチの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1994年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2001年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 マーチ カブリオレの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ カブリオレ |
年式
| 1998年11月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 11.2km/L |
高速燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| マフラーをスポーツタイプに交換、プラク゜コードを永井電子製に交換、プラグをイリジュームプラク゜に交換、エンジンオイルに添加剤を混入 | |
タグ
2001年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 マーチ A#の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1996年8月 |
グレード
| A# |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2001年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1995年式 日産 マーチ コレットの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1995年2月 |
グレード
| コレット |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 富山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| NGKパワーケーブル、イリジウムプラグ | |
タグ
2001年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 マーチ コレット1000の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 1997年5月 |
グレード
| コレット1000 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 和歌山県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2001年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 マーチ コレット 4WDの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| コレット 4WD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ハイパーＣＶＴ |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 1000km |
愛車の情報
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| 先週初めてクリスタルＣ−３０００入れてみました | |
タグ
2001年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
