実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
2005年式 マツダ プレマシー 2.0Sの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| プレマシー |
年式
| 2005年3月 |
グレード
| 2.0S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2005年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ プレマシー Gの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| プレマシー |
年式
| 1999年7月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| アーシング、パワーアクセレーター、パスフィルター(エアフィルター)、SEV-FL(5個)、オートエグゼ製マフラー | |
タグ
2005年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2000年式 マツダ プレマシー Lの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| プレマシー |
年式
| 2000年12月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.7km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
タグ
2005年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2002年式 マツダ プレマシー Gパッケージの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| プレマシー |
年式
| 2002年4月 |
グレード
| Gパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.6km/L |
市街地燃費
| 8.6km/L |
高速燃費
| 9.7km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
| |
| アーシング、ランナップ、イリジウムプラグ等を使用 | |
タグ
2005年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ プレマシー スポーツパッケージの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| プレマシー |
年式
| 1999年5月 |
グレード
| スポーツパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
| |
| アーシング | |
タグ
2004年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2000年式 マツダ プレマシー 7人乗りの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| プレマシー |
年式
| 2000年2月 |
グレード
| 7人乗り |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 8.4km/L |
高速燃費
| 11.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 51000km |
愛車の情報
| |
| オリジナルアーシング、SEV-HB、ミリテックを使用。どれも効果はあったが、この車はアクセルの踏み方でかなり燃費が変わる。 | |
タグ
2004年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ プレマシー SPORTの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| プレマシー |
年式
| 2001年9月 |
グレード
| SPORT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 24000km |
タグ
2003年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2000年式 マツダ プレマシー Gの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| プレマシー |
年式
| 2000年8月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.8km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 18000km |
タグ
2003年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2000年式 マツダ プレマシー Gパッケージの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| プレマシー |
年式
| 2000年11月 |
グレード
| Gパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 9.1km/L |
高速燃費
| 10.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2003年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ プレマシー Lの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| プレマシー |
年式
| 2001年12月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6500km |
愛車の情報
| |
| なし | |
タグ
2003年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
