実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2005年式 フォード エクスプローラー XLTの燃費
メーカー
| フォード |
車種
| エクスプローラー |
年式
| 2005年12月 |
グレード
| XLT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 4000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 5.2km/L |
市街地燃費
| 4.7km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
アーシング・ホットイナズマECO・チューンチップ |
タグ
2008年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1998年式 フォード マスタング Gの燃費
メーカー
| フォード |
車種
| マスタング |
年式
| 1998年7月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3800cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 8.6km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
プラスチャージ コンデンサーキット アーシング |
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2007年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1998年式 フォード リンカーンナ・ビゲーターの燃費
メーカー
| フォード |
車種
| リンカーンナ・ビゲーター |
年式
| 1998年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 5400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 4.5km/L |
市街地燃費
| 4.7km/L |
高速燃費
| 5.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2007年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2003年式 フォード エスケープ ホワイトプレミアムの燃費
メーカー
| フォード |
車種
| エスケープ |
年式
| 2003年6月 |
グレード
| ホワイトプレミアム |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| AWD |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 5.2km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
| |
ハイオク君、ホットイナズマポケットを併用。GW前に初装着。直後から、街乗りで10%の燃費向上、高速、山岳ハイウェイ(ビーナスラインなど)では、従来の7.0km/Lから10%〜15%向上、長野からの帰路、ほぼ渋滞のない200kmの高速走行では、27%upのリッター9.9kmを記録! 本当に驚いています。 どちらが効いているのか? 相乗効果か? 持続するのか?? 今後が興味津々です! |
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2007年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2003年式 フォード エクスペディション エディバウアーの燃費
メーカー
| フォード |
車種
| エクスペディション |
年式
| 2003年4月 |
グレード
| エディバウアー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 5400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2007年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2005年式 フォード エクスプローラー XLTの燃費
メーカー
| フォード |
車種
| エクスプローラー |
年式
| 2005年1月 |
グレード
| XLT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 4000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 5.6km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 6.7km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2007年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1999年式 フォード kaの燃費
メーカー
| フォード |
車種
| ka |
年式
| 1999年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 12.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 4000km |
タグ
2006年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2004年式 フォード エクスプローラー XLTの燃費
メーカー
| フォード |
車種
| エクスプローラー |
年式
| 2004年9月 |
グレード
| XLT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 4000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 4.5km/L |
市街地燃費
| 4.4km/L |
高速燃費
| 5.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
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2006年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2005年式 フォード Explorer Eddie Bauerの燃費
メーカー
| フォード |
車種
| Explorer |
年式
| 2005年10月 |
グレード
| Eddie Bauer |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 4600cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 4.5km/L |
市街地燃費
| 3.5km/L |
高速燃費
| 6.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
タグ
2006年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1995年式 フォード トーラスワゴン GLの燃費
メーカー
| フォード |
車種
| トーラスワゴン |
年式
| 1995年3月 |
グレード
| GL |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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ホイール以外ほぼノーマルで特に何も改造していません。 |
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2006年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車