実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2000年式 スバル フォレスター s/tb・STIの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2000年5月 |
グレード
| s/tb・STI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| メタライザー，アーシング | |
タグ
2006年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル フォレスター L.L.Bean EDITIONの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2005年8月 |
グレード
| L.L.Bean EDITION |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.4km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18200km |
愛車の情報
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| 特に燃費改善グッズは使用していません。加速は短めに、惰性で走るようにしています。 | |
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2006年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル フォレスター(SG5) XTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター(SG5) |
年式
| 2003年9月 |
グレード
| XT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 17000km |
愛車の情報
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| ランナップを燃料タンク内に直接投入。燃料ホースは自作ネオジウム磁石で磁化処理。オイルは5W-40程度の化学合成安売り品に現在はSISCOのPOWER Maxを入れております。マフラーはApex HYBRIDで、タイヤは225幅を履いてますので燃費には不利な状況ですが、高燃費をマークしています。現在走行5万キロ。一年半落ちの中古で購入。 | |
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2006年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル フォレスター クロススポーツ2.0iの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2006年1月 |
グレード
| クロススポーツ2.0i |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.1km/L |
市街地燃費
| 8.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
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2006年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル フォレスター XTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2003年2月 |
グレード
| XT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2006年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル フォレスター 2.0XTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2005年9月 |
グレード
| 2.0XT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| 購入直後の慣らし運転中のため特に何もやってません。 | |
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2005年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル フォレスター SF5 STI2 limitedの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2001年11月 |
グレード
| SF5 STI2 limited |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2005年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル フォレスター STIの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2000年4月 |
グレード
| STI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 社外マフラー、アーシング、サンダーワーク | |
タグ
2005年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル フォレスター XTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2003年4月 |
グレード
| XT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 10.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| アーシング（レスポンス向上），マイクロロン（あまり効果なし），ミリテック-1（現在使用中） | |
タグ
2005年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル フォレスター SG-5の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2003年12月 |
グレード
| SG-5 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| マフラー交換、純正エアクリーナー交換、９ポイントアーシング、電流のスタビライザー、モービル１のturboのオイルにしてから燃費が上がり、トルクアップ（車が軽い）、パイプ径９０ | |
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2005年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
