実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2014年式 フォルクスワーゲン アップ ハイアップの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| アップ |
年式
| 2014年3月 |
グレード
| ハイアップ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 11.5km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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バッテリーの寿命延長パーツにより?いまだにバッテリー交換していません!プリウス8年目、アップ6年目です!このところ活動休止していましたが、活動再開したいと思っています! |
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2020年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2017年式 フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイラインマスターの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ポロ |
年式
| 2017年9月 |
グレード
| TSI ハイラインマスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ7速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
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2019年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2018年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トウーラン ハイラインの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ゴルフ トウーラン |
年式
| 2018年4月 |
グレード
| ハイライン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DCT7速 |
平均燃費
| 11.2km/L |
市街地燃費
| 11.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
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2019年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2014年式 フォルクスワーゲン The Beetle Special Bug DBA-16CBZの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| The Beetle Special Bug |
年式
| 2014年9月 |
グレード
| DBA-16CBZ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DCT7速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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ノーマルです。 |
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2017年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2012年式 フォルクスワーゲン トゥーラン ハイラインの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| トゥーラン |
年式
| 2012年4月 |
グレード
| ハイライン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| ターボ・スーパーチャージャー |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DSG7速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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特に手を加えてはいません。純正のままです。 |
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2016年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2003年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ゴルフ5 |
年式
| 2003年3月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ6速 |
平均燃費
| 11.2km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 13.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 滋賀県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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コンデンサチューン |
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2016年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2005年式 フォルクスワーゲン トゥーラン GLiの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| トゥーラン |
年式
| 2005年11月 |
グレード
| GLi |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ6速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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Moty’s オクタンチャージャーを使用してみたが効果得られず。 |
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2016年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン プライムエディションの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ゴルフトゥーラン |
年式
| 2011年7月 |
グレード
| プライムエディション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ・スーパーチャージャー |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DSG7速 |
平均燃費
| 12.7km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 15.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12500km |
愛車の情報
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特にありません |
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2016年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2009年式 フォルクスワーゲン ゴルフ6 TSIの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ゴルフ6 |
年式
| 2009年7月 |
グレード
| TSI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| ターボ・スーパーチャージャー |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DSG7速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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燃費が思ったより悪い |
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2016年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2010年式 フォルクスワーゲン ゴルフ ハイラインの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ゴルフ |
年式
| 2010年12月 |
グレード
| ハイライン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ・スーパーチャージャー |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DSG7速 |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 11.5km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
特になし |
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2015年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車