実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2001年式 フィアット パンダ 1100の燃費
メーカー
| フィアット |
車種
| パンダ |
年式
| 2001年9月 |
グレード
| 1100 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1100cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| フルノーマル | |
タグ
2021年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2014年式 フィアット アバルト プント スーパースポーツの燃費
メーカー
| フィアット |
車種
| アバルト プント |
年式
| 2014年12月 |
グレード
| スーパースポーツ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 37000km |
タグ
2018年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2011年式 フィアット フィアット500 POPBの燃費
メーカー
| フィアット |
車種
| フィアット500 |
年式
| 2011年12月 |
グレード
| POPB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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| puma-wonder，c-max.k&nエアクリ。永井ハイコード。ＢＡＲＤＡＨＬ，ＲＩＮＧ−ＥＥＺＥ、フォミラー１０使用でリッター２ｋｍ以上伸びた。 | |
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2015年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2012年式 フィアット アバルト500の燃費
メーカー
| フィアット |
車種
| アバルト500 |
年式
| 2012年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＤＳＧ５速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
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| アーシング | |
タグ
2015年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1999年式 フィアット クーペ 20Vの燃費
メーカー
| フィアット |
車種
| クーペ |
年式
| 1999年5月 |
グレード
| 20V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.7km/L |
市街地燃費
| 8.2km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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| ほぼ純正 | |
タグ
2012年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2000年式 フィアット 500 SWの燃費
メーカー
| フィアット |
車種
| 500 |
年式
| 2000年7月 |
グレード
| SW |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 100000km |
愛車の情報
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| 全くのノーマルですが運転の仕方で高燃費を心がけております | |
タグ
2010年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2004年式 フィアット MULTIPLA ELXの燃費
メーカー
| フィアット |
車種
| MULTIPLA |
年式
| 2004年7月 |
グレード
| ELX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 12.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 特に燃費向上グッズはつけていません、基本ノーマル。 | |
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2009年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2009年式 フィアット 500 1.4POPの燃費
メーカー
| フィアット |
車種
| 500 |
年式
| 2009年3月 |
グレード
| 1.4POP |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| デュアロジック |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 純正オプションエアロ | |
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2009年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2007年式 フィアット グランデプント ディアロジック テラの燃費
メーカー
| フィアット |
車種
| グランデプント |
年式
| 2007年4月 |
グレード
| ディアロジック テラ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| シーケンシャル５速 |
平均燃費
| 11.3km/L |
市街地燃費
| 10.9km/L |
高速燃費
| 15.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| アーシング、バッテリー接続コンデンサ | |
タグ
2008年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2003年式 フィアット デュカットの燃費
メーカー
| フィアット |
車種
| デュカット |
年式
| 2003年3月 |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| キャンピングカーですので、車体が重く、燃費改善には効果が出やすいのではないかと興味あるところです。現在はソーラーパネルにてバッテリーへの補充電を行っているくらいですが、今後「のび〜太」やアーシング系の改善に取り組みたいと思っています。また、前車で取り入れていた「ガンスパークforディーゼル」や「クリスタルＣ３０００」も使っています。今後、平均燃費を２桁にのせたいと思っています。 | |
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2006年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
