実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1992年式 ホンダ ビートの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ビート |
年式
| 1992年5月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 16.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2020年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1993年式 ホンダ ビートの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ビート |
年式
| 1993年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| マフラー（GP S1 マフラー）、ハイテンションプラグコード程度です。 | |
タグ
2015年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1995年式 ホンダ ビートの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ビート |
年式
| 1995年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2015年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1991年式 ホンダ ビートの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ビート |
年式
| 1991年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 23.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| Tunechip MP3000 ACE | |
タグ
2012年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1991年式 ホンダ ビート PP1の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ビート |
年式
| 1991年4月 |
グレード
| PP1 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| ロールバー入れたり、シート代えたりといった基本のことしかまだしてないです。 | |
タグ
2011年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1993年式 ホンダ ビートの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ビート |
年式
| 1993年7月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.9km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 18.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| 燃費に関すること：タイヤの空気圧を若干高めに調整。エンジンオイルをグレードの高い合成油を使用。燃費向上・レスポンスアップを狙って「ミリテック」をエンジンオイルに添加。 | |
タグ
2011年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1991年式 ホンダ ビートの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ビート |
年式
| 1991年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2010年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1992年式 ホンダ ビートの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ビート |
年式
| 1992年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 18.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 和歌山県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2010年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1995年式 ホンダ ビート version Zの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ビート |
年式
| 1995年4月 |
グレード
| version Z |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| ミッドシップ |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 17.0km/L |
市街地燃費
| 16.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 郊外山間地往復で約100ｋｍ走って、最高燃費30.4ｋｍ／L達成しました。 | |
タグ
2009年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1991年式 ホンダ ビートの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ビート |
年式
| 1991年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| マグチューン、アーシング、みつファンネル、MP3000 RED Multi、プラシング、E@techBLB | |
タグ
2008年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
