実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2016年式 日産 デイズ ハイウェイスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| デイズ |
年式
| 2016年5月 |
グレード
| ハイウェイスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 16.0km/L |
市街地燃費
| 15.5km/L |
高速燃費
| 15.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| ホイルインチアップ | |
タグ
2020年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 デイズ ルークス Gの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| デイズ ルークス |
年式
| 2010年10月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 14.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 徳島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| 別の車を廃車にしたため，その車に付けていたホットイナズマハイパーを装着。燃費の向上は感じとれないが，発進時のもっさり感はかなり解消。 | |
タグ
2019年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2014年式 日産 デイズ ハイウェイスターXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| デイズ |
年式
| 2014年5月 |
グレード
| ハイウェイスターX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 16.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 純正14インチのアルミを15インチにインチアップ | |
タグ
2017年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2017年式 日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボGの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| デイズルークス |
年式
| 2017年2月 |
グレード
| ハイウェイスター ターボG |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 19.0km/L |
市街地燃費
| 18.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2017年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2012年式 日産 デイズ ルークス ハイウェイスターターボの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| デイズ ルークス |
年式
| 2012年4月 |
グレード
| ハイウェイスターターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 15.5km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| ホットイナズマハイパー | |
タグ
2016年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
