実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1999年式 三菱 ミラージュ ディンゴの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュ ディンゴ |
年式
| 1999年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2011年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 ディンゴ CQ2Aの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ディンゴ |
年式
| 2000年1月 |
グレード
| CQ2A |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 現在、118，000km乗ったよれよれ「じいさんディンゴ」ですが。今までノーマルのまま、オイル交換だけは4000kmごとに実施。最近になって、燃料ポンプがダメだとかで、ノッキング多発。修理に10万円かかるとのことで、修理に迷っています。 | |
タグ
2011年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ディンゴ 1300の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ディンゴ |
年式
| 2001年9月 |
グレード
| 1300 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.8km/L |
高速燃費
| 11.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2006年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ミラージュディンゴ ナビパックの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ミラージュディンゴ |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| ナビパック |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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| RALLIART製エアフィルター、ランナップ、ＫＵＲＥオイル添加剤モーターレブ使用 | |
タグ
2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
