実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2015年式 ダイハツ タント Xターボの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2015年1月 |
グレード
| Xターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 3000km |
タグ
2021年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2008年式 ダイハツ タントカスタム Xリミテッドの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2008年4月 |
グレード
| Xリミテッド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 14.5km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 15.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 改造なし | |
タグ
2019年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2017年式 ダイハツ タント Xの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2017年3月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 650cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2018年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2015年式 ダイハツ タントカスタム xの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2015年3月 |
グレード
| x |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 16.5km/L |
市街地燃費
| 15.5km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 沖縄県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2018年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2016年式 ダイハツ タントカスタム RSトップエディションSAIIIの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2016年12月 |
グレード
| RSトップエディションSAIII |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 試乗車を購入したばかりで何もしていません。燃費向上グッズに興味津々です | |
タグ
2017年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2011年式 ダイハツ タント カスタムの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2011年10月 |
グレード
| カスタム |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 17.6km/L |
市街地燃費
| 16.8km/L |
高速燃費
| 16.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
| |
| 燃費が20kmを越えることもあり、特にグッズは使用していません。 | |
タグ
2017年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2009年式 ダイハツ タント Xの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2009年11月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2015年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2012年式 ダイハツ タント L375Sの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2012年4月 |
グレード
| L375S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 17.0km/L |
市街地燃費
| 17.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ピューマ社アーシング1本、オイル添加剤 オイール | |
タグ
2014年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2009年式 ダイハツ タントカスタム RS-Aの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2009年5月 |
グレード
| RS-A |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5500km |
タグ
2013年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2009年式 ダイハツ タントカスタム RSの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2009年5月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
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| バッテリーマイナス端子とボディーに0ゲージアーシング、電圧安定装置、オイルにＭＴ10を入れています。マイナス端子に2000ガウスのダイソーマグネットを大量に付けています。 | |
タグ
2013年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
