実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2015年式 ダイハツ タント Xターボの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2015年1月 |
グレード
| Xターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 3000km |
タグ
2021年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2015年式 ダイハツ タントカスタム xの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2015年3月 |
グレード
| x |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 16.5km/L |
市街地燃費
| 15.5km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 沖縄県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2018年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2004年式 ダイハツ タント xの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2004年1月 |
グレード
| x |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 14.5km/L |
市街地燃費
| 14.3km/L |
高速燃費
| 14.7km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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なし |
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2016年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2009年式 ダイハツ タントの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2009年5月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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チューンチップ20個つけてます。ボデイのふらつきがなくエンジンヘッドやバッテリなどにつけてパワーアップしたのが実感していますが後ろのサスペンションその他物足りないのでチューンチップなどつけてみたいです。 |
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2016年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2005年式 ダイハツ タント Xの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2005年9月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 13.6km/L |
高速燃費
| 14.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 45000km |
愛車の情報
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特になし |
タグ
2016年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2009年式 ダイハツ タント Xの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2009年11月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2015年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2009年式 ダイハツ タントカスタム RS-Aの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2009年5月 |
グレード
| RS-A |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5500km |
タグ
2013年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2009年式 ダイハツ タントカスタム RSの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2009年5月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
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バッテリーマイナス端子とボディーに0ゲージアーシング、電圧安定装置、オイルにMT10を入れています。マイナス端子に2000ガウスのダイソーマグネットを大量に付けています。 |
タグ
2013年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2005年式 ダイハツ タントカスタム RSターボの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2005年11月 |
グレード
| RSターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 9.2km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4100km |
愛車の情報
| |
ホットイナズマ タイプRを取り付け使用中。 |
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2013年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2011年式 ダイハツ タント DBA-Lの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2011年7月 |
グレード
| DBA-L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 18.0km/L |
高速燃費
| 23.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2012年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ